由于传统燃油车销售下滑,缺乏新能源支撑的日系车2023年销量跌幅较大。乘联会数据显示,2023年全年日系车市场累计零售销量369.4万辆,同比下跌9.9%,进一步扩大了与德系车销量
由于传统燃油车销售下滑,缺乏新能源支撑的日系车2023年销量跌幅较大。乘联会数据显示,2023年全年日系车市场累计零售销量369.4万辆,同比下跌9.9%,进一步扩大了与德系车销量的差距。
具体来看,2023年零售销量超过10万辆的日系车共有14款车型。日产轩逸销量虽然下跌10.6%,但仍以376109辆的销量夺得日系车销量冠军,同时也是2023年度国内轿车市场零售销量冠军。
丰田凯美瑞全年销量225503辆,超过日系传统豪强卡罗拉(图片|配置|询价)和本田CR-V(图片|配置|询价),排名第二位,同比减少6.9%,但依然是2023年中型车销量冠军。换代后的本田雅阁跌幅较大,以169014辆的销量排名第七位,销量比2022年下跌23.4%。
作为多年合资燃油SUV销量冠军的本田CR-V,2023年销量为194376辆,在日系车销量榜中排名第三位,同比减少9.1%,但依然是销量最高的合资燃油SUV车型。其姊妹车型皓影全年销量117631辆,排名第12位。
在国产新能源轿车的冲击下,丰田卡罗拉销量已大不如前,2023年销量只有183198辆,排名第四位,同比下跌26.7%。其姊妹车型雷凌跌幅更大,全年销量只有114055辆,比2022年下跌40.5%,排名第13位。
锋兰达可以说是丰田SUV最大的惊喜,2023年销量达到183175辆,逼近本田CR-V的销量,排名第五位;其姊妹车型卡罗拉锐放累计销量142846辆,排名第十位。锋兰达/卡罗拉锐放组合合计销量达到326021辆,超过了本田CR-V/皓影组合的销量。
丰田RAV4荣放和威兰达组合同样表现出色,合计销量同样超过本田CR-V/皓影组合。其中,RAV4荣放全年销量182058辆,排名第六位;威兰达全年销量143383辆,排名第九位。
思域/型格组合算是本田品牌2023年唯一的惊喜,销量相比2022年有了较大的增长。其中,本田思域全年销量167712辆,排名第八位;本田型格全年销量118026辆,排名第11位,同比增长49.9%。
日产逍客不敌“新秀”丰田锋兰达,2023年全年销量只有113559辆,排名第14位,同比减少24.6%。
丰田亚洲龙和日产天籁这两款中型车销量都达到90000+辆,排名第15和第16位,仅低于2022年度的销量。本田英仕派销量下跌30.1%,2023年以53988辆的销量排名第20位。可以看出,2023年日系中型车销量可谓全线下滑。
丰田的两款MPV组合表现还是不错的,丰田赛那全年销量76575辆,排名第17位;格瑞维亚累计销量48772辆,排名第23位。
作为合资中型7座SUV标杆车型的丰田汉兰达销量有所下滑,2023年销量73437辆,排名第18位,同比减少14.4%。其姊妹车型皇冠陆放销量48241辆,排名第24位。
汽车消费的升级对本田的几款“小型”车型销量影响颇大。其中,本田飞度2023年销量55116辆,同比减少12.8%,排名第19位。本田XR-V和缤智组合销量腰斩,2023年累计销量分别只有52608辆和40127辆,同比分别大跌48.0%和63.2%,排名第21和第25位。