福特烈马(图片)正式在国内首发，新车由江铃福特国产，保持了原汁原味的“经典味道”，并对于内饰材质和设计进行了优化升级。据悉，新车将于今年4月举行的北京车展上正式上市。

　　新车长宽高分别为4825x2070x1990 mm，轴距2950 mm，定位于中型SUV。外观方面，新车采用与海外版相同的设计风格，前脸部分长方形的黑色格栅，Bronco字母车标，贯穿式灯带引出的圆形Led大灯组，额外突出了前机盖造型，夸张的前保险杠造型，裸露的拖车钩等元素都显得相当的硬派。

　　车身侧面，采用双色设计，腰线走势笔直流畅，同时搭载无框车门，增添不少时尚气息。据此前申报信息，新车将提供3种不同的选装包和不同规格的轮胎。国产福特烈马非大脚版接近角38度，离去角31度，通过角22度，最小离地间隙237/242mm，最大涉水深度800mm。大脚版接近角45度，离去角37度，通过角26度，最小离地间隙273mm，最大涉水深度850mm（带涉水喉925mm），有不错的通过性。

　　车身尾部，在尾部外挂式备胎装饰下，新车的整体风格与硬朗的坦克300如出一辙，不过，相较之下，福特烈马明显更偏向硬派越野的经典设计。另外，福特烈马还在车身多处采用模块化设计，用户能对车辆进行拆卸、改装，可玩性不错。车身颜色方面，新车提供火山黑、雪峰白、沙丘白、岩崖灰以及怒涛蓝等5种颜色可选。

　　内饰方面，新车延续了外观的硬朗风格，采用了嵌入式仪表盘和12英寸中控屏，搭载8155芯片，内置有SYNC4车载信息娱乐系统，还支持无线CarPlay、L2级智能辅助驾驶等功能。

　　动力方面，新车搭载由长安福特提供的2.3 T涡轮增压发动机，最大功率202 kW，最大马力275 Ps，最大扭矩429 Nm，最高车速161 km/h，传动系统匹配10速自动变速箱。