近日，懂车之道获悉，比亚迪紧凑型轿车——秦PLUS荣耀版正式发布上市，其中DM-i车型共推出5款配置，售价区间为7.98-12.58万元；EV版车型共推出5款配置，售价区间为10.98-13.98万元。

　　外观方面，新车设计进行了微调，整体的风格是偏向于高级风，匹配大尺寸“龙嘴”前格栅，内部搭配“龙甲”装饰元素。更为下压的车头，引擎盖上匹配四条立体式条线，具体来看，EV车型和DM-i车型前格栅处有所差别，秦PLUS荣耀版新增白釉青外观配色，采用了“Dragon Face”设计理念，DM-i版本前脸采用大尺寸六边形格栅，并配有银色饰条看上去更为高级。

　　EV版本前脸为封闭式设计，格栅上方配有贯穿镀铬饰条，饰条中间位置镶嵌有“秦”字标识，电感十足。

　　来到车身侧面，中庸的风格，圆润的车身部件，车身尺寸方面与老款车型保持一致，其中秦PLUS DM-i(图片|配置|询价)荣耀版长宽高分别为4765/1837/1495毫米，轴距为2718毫米；EV版长宽高分别为4765/1837/1515毫米，轴距2718毫米。

　　车身尾部，贯穿式尾灯组设计，熏黑处理的外壳，内部则采用LED光源。尾灯上方搭配有“Build Your Dreams”尾标，整个尾部添加了不少的高级感。

　　内饰方面，与老款车型保持一致，继续简约电感的设计风格，多屏幕设计，减少物理按键，搭配一体化运动座椅，高配车型上，前排座椅加热等功能。

　　智能化上继续配备8.8英寸仪表盘，中控屏提供10.1英寸和12.8英寸，内置DiLink车机系统，好用和实用程度更高。值得注意的是，全系新增智能上下电功能，除了两款入门版车型外，全系车型新增连续指令语音交互功能。

　　动力方面，DM-i车型搭载一套由1.5L发动机和永磁同步驱动电机组成的DM-i插电混动系统，发动机最大功率为81千瓦，最大扭矩为135牛·米。电机方面，提供两种动力版本，具体为最大功率分别为132千瓦，最大扭矩为316牛·米，NEDC综合纯电续航里程为55km。最大功率为145千瓦，最大扭矩325牛·米。电池方面，配备比亚迪刀片电池组，NEDC综合纯电续航里程为120km，提供VTOL外放电以及17千瓦直流快充功能。

　　EV车型，搭载永磁同步驱动电机，最大功率为100千瓦，峰值扭矩为180牛·米。电池方面，搭载48kWh电池组车型，续航里程为420公里，搭载57.6kWh电池组车型续航里程为510公里。值得留意的是，荣耀版取消了610公里续航车型。

　　小编有话说：

　　紧凑型家用轿车在比亚迪秦PLUS的多次降价下，这一次降价降彻底改变合资和国产轿车的格局，7.98万元起的定价，其中DM-i车型首次进入7万区间，电车已经做到了比油车便宜的阶段，配置和动力都全面碾压合资轿车，大家觉得合资紧凑家用轿车会跟进降价？2024年开工，比亚迪就拉开价格战。国产品牌会不会跟进降价呢，启源A05、五菱星光陆续跟进降价。懂车之道继续关注。想要了解更多新车资讯，购车行情，欢迎留言互动。