自从小米SU7(图片)正式进入消费者视线后，其话题热度持续攀升，而近期公布的内饰设计灵感细节图也再次引发网友的广泛讨论，整体来看科技感明显，至于其具体情况，下面继续来看看。

　　简单回顾一下外观造型。扁平式的宽体前脸两端为水滴样式的大灯组，内部灯源分为上下两层。下方的导流口造型夸张。车身侧面线条流畅，配花瓣式轮毂，造型时尚。尾部运动氛围感较强，贯穿式红色尾灯内置360颗超红光LED灯珠，点亮后视觉效果出色。底部扩散器为两段式设计，个性化较强。

　　内饰主要采用简约科技化风格打造，配备悬浮式16.1英寸3K分辨率的车机屏幕，屏幕下方带有物理按键，包含空调温度、风量、尾翼、空悬的调节，实操性较强。整个驾驶空间以“人车合一”为理念，56英寸HUD抬头显示、7.1英寸翻转仪表屏窄幕、三辐式D型方向盘、运动风格座椅以及驾驶员几乎在同一驾驶轴线上，对车辆的操控性会更好。

　　座椅采用人体工学设计，坐垫内部为三层设计（3D-Mesh网状支撑材料+15mm记忆海绵+75kg/m³高密度PU材质），腰托高度135mm，乘坐舒适的同时支撑性也还不错。车内带有氛围灯，后排还搭载2块小米Pad拓展屏，内置骁龙8295车规级芯片，AI算力达到30TOPS。环绕式座舱设计以及5.35㎡的整车玻璃面积，车内视线通透。

　　动力部分，小米SU7有两套动力可选，单电机型号功率220kW(299Ps)，扭矩400N·m，5.28秒破百。双电机版本系统功率495kW(673Ps)，扭矩838N·m，2.78秒破百。单电机型号对应73.6kWh的磷酸铁锂电池组，纯电续航668km。双电机型号对应101kWh的三元锂电池组，纯电续航800km。

　　其实就目前曝光的信息来看，小米SU7已经吊足了消费者的胃口，从外观到内饰以及动力续航，都是拿得出手的。当然，消费者最关心的还是价格问题，就目前的表现来看，小米SU7的价格应该不会低，但是如果是20万级的定价，应该又是一匹黑马，你们喜欢小米SU7的内饰吗？让我们一起期待新车的上市。