一汽-大众在新闻年会上透露,他们将加快电动和混动车型的落地,并将2024年的汽车销量目标设定在190-200万辆之间。 在大众品牌方面,他们将以百万规模、油电共进、效能领
一汽-大众在新闻年会上透露,他们将加快电动和混动车型的落地,并将2024年的汽车销量目标设定在190-200万辆之间。
在大众品牌方面,他们将以百万规模、油电共进、效能领先为战略目标,全年销量目标为105万辆。燃油车型将继续保持头部优势,而ID.家族将冲击10万辆的销量水平。大众品牌还计划推出两款全新产品和多款年型车型,其中包括全新迈腾和中期改款高尔夫。此外,一汽-大众正在自主开发全新的电动车型,并计划将全系燃油车型搭载自主研发的全新混动技术。奥迪品牌方面,在产品上将坚持"油电双线"发展,推进Q6 e-tron、A6 e-tron等最新PPE平台产品的生产工作进度。此外,奥迪A3(图片|配置|询价)家族也将进行改款。捷达品牌方面,2024年将开拓海外销售渠道,夯实燃油车阵地,并加速新能源布局。
一汽-大众在2023年全年的终端销量达到1,910,205辆(包括奥迪进口车),同比增长了4.8%。其中,大众品牌终端销量为1,050,017辆,同比增长了0.9%,连续两年实现增长;奥迪品牌终端销量为698,188辆(包括进口车),同比增长了9.8%;捷达品牌终端销量为162,000辆,同比增长了10.3%。
本文标题: 电动/混动车型落地:一汽-大众引领中国汽车市场变革