路特斯EMEYA繁花(图片|配置|询价)正式上市,售价66.8万起。路特斯EMEYA繁花的中文名字比较特别,也很个性,它定位大型轿车,并且动力表现也很强悍。从价格上,可以看到路特斯EMEY
路特斯EMEYA繁花(图片|配置|询价)正式上市,售价66.8万起。路特斯EMEYA繁花的中文名字比较特别,也很个性,它定位大型轿车,并且动力表现也很强悍。从价格上,可以看到路特斯EMEYA比ELETRE要低的多,在定价的时候EMEYA确实谨慎了些,确实不能再吃销量上的亏了,虽然定位高端,虽然产品力强,但是如果卖不出去一切都不好说。
路特斯EMEYA提供四款配置,它的售价区间为66.8-118.0万元,有四款配置可选择,可以看到它的售价跨度非常大。从售价来看,路特斯EMEYA定位似乎到了一个很尴尬的位置,最大的对手可能是特斯拉Model S,但是它的定位比Model S高一些,定位和奔驰EQS相同,但是价格比EQS要低,所以处于比较尴尬的位置。
路特斯EMEYA的可玩属性还是很强的,它的外观保持了跑车基因,车的前脸的部分很有性能感,采用的是双L字形的日行灯,主灯在下方有一种隐藏效果。车的前脸的格栅部分整体像一个空气套件,它的中间是运动的梯形格栅,所以整个前脸很有跑车范儿。
路特斯EMEYA的车身侧面很有视觉冲击感,它的车身不仅大,而且设计语言比较复杂,车身采用大量的线条将侧面塑造的很立体化,后翼子板的位置采用起伏式的设计。新车的前门的下方还有空气导流槽,车底部是凌厉且运动化的包围,采用了五角星式的车轮毂,并且采用红色的卡钳,采用倍耐力P Zero R轮胎,性能感飙升。
在车的尾部,新车采用的是非常立体化的风格打造,顶端采用鸭尾式的造型,尾部上半部分是一个大的凹槽设计,尾灯呈贯穿式的布局,尾灯的上方是黑色的装饰。车的底部是运动的包围,底端是黑色的扩散器。新车长宽高分别为5139/2005/1464mm,轴距为3069mm,块头很大。
路特斯EMEYA的内饰同样很有战斗感,采用运动化的两幅方向盘,中间采用悬浮式的大屏,中控台上是简约化的面板装饰,空调出风口呈贯穿式的效果。新车的前侧的地台上采用非对称布局,展现其个性的一面。在动力方面,路特斯EMEYA S+搭载的是前后各225千瓦电机,最大输出功率450千瓦,最大扭矩710牛·米;R+车型搭载前225千瓦和后450千瓦电机,最大扭矩为985牛·米,百公里加速2.78秒,支持800V快充。
路特斯EMEYA提供四款配置,它的售价区间为66.8-118.0万元,有四款配置可选择,可以看到它的售价跨度非常大。从售价来看,路特斯EMEYA定位似乎到了一个很尴尬的位置,最大的对手可能是特斯拉Model S,但是它的定位比Model S高一些,定位和奔驰EQS相同,但是价格比EQS要低,所以处于比较尴尬的位置。
路特斯EMEYA的可玩属性还是很强的,它的外观保持了跑车基因,车的前脸的部分很有性能感,采用的是双L字形的日行灯,主灯在下方有一种隐藏效果。车的前脸的格栅部分整体像一个空气套件,它的中间是运动的梯形格栅,所以整个前脸很有跑车范儿。
路特斯EMEYA的车身侧面很有视觉冲击感,它的车身不仅大,而且设计语言比较复杂,车身采用大量的线条将侧面塑造的很立体化,后翼子板的位置采用起伏式的设计。新车的前门的下方还有空气导流槽,车底部是凌厉且运动化的包围,采用了五角星式的车轮毂,并且采用红色的卡钳,采用倍耐力P Zero R轮胎,性能感飙升。
在车的尾部,新车采用的是非常立体化的风格打造,顶端采用鸭尾式的造型,尾部上半部分是一个大的凹槽设计,尾灯呈贯穿式的布局,尾灯的上方是黑色的装饰。车的底部是运动的包围,底端是黑色的扩散器。新车长宽高分别为5139/2005/1464mm,轴距为3069mm,块头很大。
路特斯EMEYA的内饰同样很有战斗感,采用运动化的两幅方向盘,中间采用悬浮式的大屏,中控台上是简约化的面板装饰,空调出风口呈贯穿式的效果。新车的前侧的地台上采用非对称布局,展现其个性的一面。在动力方面,路特斯EMEYA S+搭载的是前后各225千瓦电机,最大输出功率450千瓦,最大扭矩710牛·米;R+车型搭载前225千瓦和后450千瓦电机,最大扭矩为985牛·米,百公里加速2.78秒,支持800V快充。
本文标题: 售价66.8万起,路特斯EMEYA繁花正式上市,引领豪华电动SUV新潮流