进入2024年的消费电子展，本田在美国内华达州拉斯维加斯发布了Honda 0系列概念车，并宣布新一代纯电动车将采用全新的H标识。

　　根据本田官方的信息，为了实现2050年的“碳中和”目标，本田在全球各个领域积极推进措施。在汽车领域，本田计划到2040年实现全球销售中纯电动车和燃料电池车的比例达到100%。为了展示本田回归造车原点的决心，Honda 0系列概念车应运而生。该系列包括两款车型，分别是“SALOON”和“SPACE-HUB”。

　　SALOON概念车的造型扁平，特点是头灯组设计独特，前部还配备了LED显示屏，预计未来可以实现灯光交互功能。尾部的大尺寸尾灯设计独特，辨识度高。不过，需要注意的是，概念车的设计风格并不能完全应用在量产车型上，仅仅展示了全新的设计元素。此外，该车注重环保，采用可持续环保材料。

　　内饰方面，概念车配备了贯穿式大屏，这一设计在当前市场并不罕见。细节方面，预计搭载了HUD抬头显示系统，并采用了运动型座椅，椅背还集成了显示屏。概念车还将采用线控转向系统，应用了本田在机器人研发中的姿势控制技术，进一步提升了整车动态控制系统。量产版车型计划于2026年首先在北美市场推出，之后将在亚洲、欧洲、非洲、中东和南美等市场上市。

　　另一款概念车“SPACE-HUB”注重创造宽敞的内部空间，预计未来量产车型可能为MPV。该车的设计语言与SALOON保持一致，内部空间十分宽敞，并配备全景天窗和大尺寸车窗，提升了车内的通透感。目前，本田尚未公布“SPACE-HUB”的量产计划，但据外媒推测，量产版可能成为奥德赛的继任者。

　　值得一提的是，计划于20年代后半期投放的Honda 0系列纯电动车产品将实现充电时间从15%到80%的电量缩短至10~15分钟，并通过庞大的锂离子电池汽车行驶数据开发的电池管理技术，力求使电池使用10年后的衰减率控制在10%以内。

　　在过去的几十年里，本田一直沿用着自1981年启用的H标识体系。在开发新一代纯电动车的同时，本田升级了旗下汽车产品的标志性H标识。全新的“H”标识将应用于包括“Honda 0”系列纯电动车在内的新电动车产品上。