近日从工信部最新一期汽车目录中获取一组智己全新轿车L6的申报图。新车基于iO“原点”平台打造的中型纯电轿车,预计将于2024年年内上市。动力上,将搭载单、双电
近日从工信部最新一期汽车目录中获取一组智己全新轿车L6的申报图。新车基于iO“原点”平台打造的中型纯电轿车,预计将于2024年年内上市。动力上,将搭载单、双电机四驱系统。
外观方面,新车整体延续LS6的设计风格,或可看成轿车版的LS6。前脸封闭式前格栅,同时彰显新能源身份。两侧分体式设计的智己标志性的“∑”符号元素,其中上部狭长的大灯组,下部为出风口。
平直的车身腰线,看上去十分硬朗。低矮的车身、大溜背式设计、隐藏式门把手,让整车拥有很低的风阻系数。5幅低风阻铝合金轮毂,造型科幻。贯穿式尾灯组,同时还带有尾翼的作用,造型十分别致。下部黑化的超大扩散器,展现出很好的战斗力。新车的长宽高分别为4931/1960/1474毫米,轴距2950毫米。
内饰方面,中控台延用LS6的仪表盘+中控屏+副驾驶屏的超大尺寸3连屏一体式设计布局,搭配纵置空调触控屏,形成4屏联动设计的布局。方向盘采用异形设计,造型十分另类。
动力参数尚未露出,动力上,新车将搭载最大功率250千瓦的单电机驱动系统,以及双电机四驱系统,搭配三元锂电池组,极速能达200公里/小时。我们会持续关注此车的最新消息。
外观方面,新车整体延续LS6的设计风格,或可看成轿车版的LS6。前脸封闭式前格栅,同时彰显新能源身份。两侧分体式设计的智己标志性的“∑”符号元素,其中上部狭长的大灯组,下部为出风口。
平直的车身腰线,看上去十分硬朗。低矮的车身、大溜背式设计、隐藏式门把手,让整车拥有很低的风阻系数。5幅低风阻铝合金轮毂,造型科幻。贯穿式尾灯组,同时还带有尾翼的作用,造型十分别致。下部黑化的超大扩散器,展现出很好的战斗力。新车的长宽高分别为4931/1960/1474毫米,轴距2950毫米。
内饰方面,中控台延用LS6的仪表盘+中控屏+副驾驶屏的超大尺寸3连屏一体式设计布局,搭配纵置空调触控屏,形成4屏联动设计的布局。方向盘采用异形设计,造型十分另类。
动力参数尚未露出,动力上,新车将搭载最大功率250千瓦的单电机驱动系统,以及双电机四驱系统,搭配三元锂电池组,极速能达200公里/小时。我们会持续关注此车的最新消息。
本文标题: 智己L6正式申报:2024年年内上市,打造高端轿车新标杆