2024年刚刚过了不到一个月,但是新车却跟下饺子一样的上市,这不,日产也开启了旗下全新中大型SUV:Pathfinder探陆(图片)的预售,那么咱今天就聊聊关于探陆的几个问题吧
问
2024年刚刚过了不到一个月,但是新车却跟下饺子一样的上市,这不,日产也开启了旗下全新中大型SUV:Pathfinder探陆(图片)的预售,那么咱今天就聊聊关于探陆的几个问题吧
问题一:Pathfinder探陆到底是什么来头?
答:虽然这款在国内属于是首次亮相,但是其实日产探陆在海外来讲,已经是一款比较畅销的车型了,全球销量大概差不多有200万台,当然与以往的操作一样,引入国内也做了一些相应的调整,外观更多使用了2023款Pathfinder Concept造型,而海外版则更加硬朗一些,相对来讲,国内的车型更加偏家用,少了些粗旷的感觉,反正外形这东西,萝卜白菜各有所爱!
海外版Pathfinder
2023 Pathfinder Concept
日产探陆
问题二:车身尺寸及空间怎么样
答:探陆的车身尺寸为5130*1981*1767毫米,轴距2900毫米,分为6座(2+2+2布局)和7座(2+3+2布局),六座版留有中央过道(238毫米),空间看上去属于正常水平,当然,不管空间怎么样,日产毕竟有着“沙发厂”的美称,所以乘坐的舒适度还是可以放心的,而且日系车的内部空间一般来讲不会太让人失望。还有一点就是,这款车的第三排和第二排座椅都可以放倒,而且放倒之后,可以做到近乎全平的状态,这一点对于空间拓展性来讲,会更丰富一些!
日产探陆6座版车型
问题三:内饰方面怎么样?
答:日产探陆定位于一款偏向家庭的中大型SUV,其预期客户年龄相对会偏大一些,那么内饰方面则更多的保留了机械按键,更偏向传统的人车交互操作,而不是像其他的车型科技感那么强,对比同级别车型的大屏幕来讲,探陆的12.3寸中控屏幕只能说中规中矩,够用而已;不过配置还算丰富,像最近流行的HUD、无线充电、智能互联系统,传统的无钥匙进入,座椅通风加热,电动尾门以及最多13个扬声器的BOSE音响都有配备,在这个价位来讲,也算厚道。
日产探陆内饰
问题四:动力系统怎么样?
答:日产探陆全系都是一种动力组合,那就是2.0T超变擎(可变压缩比)发动机匹配9档手自一体变速箱的组合,最大功率185千瓦,最大扭矩376牛米,动力方面还是可以放心的,在这个级别属于主流配置,没什么太多可说的,唯一比较遗憾的就是这套动力系统调教的也是偏家用,提速比较平顺,但是急加速的时候会稍微慢半拍,但是谁又会开着一台超5米的SUV经常急加速呢!
问题五:预售价格及政策怎么样?
答:本次探陆预售分为三个配置五个版本(暂时有两个版本没有价格),价格为23.98-27.98万元,但是,现在下定可以享受到大概40000元的优惠,实际高配车型也就24万,其实这个价格如果放到前两年,那这款车妥妥的是一爆款,但是很可惜在当今新能源车型的天下,这款车的竞争力已经没有那么强了,毕竟现在比较流行混动+沙发+彩电+冰箱的组合,这点对于传统车企有点颠覆认知,估计一时半会转变不了!
最后总结一下,这台日产探陆有点“来晚了”,但是也终会有一些偏向传统的消费者钟情于传统燃油车,那么在这个价位区间,尤其是正式上市后,价格很有可能会继续下探一些的情况下,那确实比较有竞争力,好了,如果您看到了这里,那可以点个关注哦!
问题一:Pathfinder探陆到底是什么来头?
答:虽然这款在国内属于是首次亮相,但是其实日产探陆在海外来讲,已经是一款比较畅销的车型了,全球销量大概差不多有200万台,当然与以往的操作一样,引入国内也做了一些相应的调整,外观更多使用了2023款Pathfinder Concept造型,而海外版则更加硬朗一些,相对来讲,国内的车型更加偏家用,少了些粗旷的感觉,反正外形这东西,萝卜白菜各有所爱!
海外版Pathfinder
2023 Pathfinder Concept
日产探陆
问题二:车身尺寸及空间怎么样
答:探陆的车身尺寸为5130*1981*1767毫米,轴距2900毫米,分为6座(2+2+2布局)和7座(2+3+2布局),六座版留有中央过道(238毫米),空间看上去属于正常水平,当然,不管空间怎么样,日产毕竟有着“沙发厂”的美称,所以乘坐的舒适度还是可以放心的,而且日系车的内部空间一般来讲不会太让人失望。还有一点就是,这款车的第三排和第二排座椅都可以放倒,而且放倒之后,可以做到近乎全平的状态,这一点对于空间拓展性来讲,会更丰富一些!
日产探陆6座版车型
问题三:内饰方面怎么样?
答:日产探陆定位于一款偏向家庭的中大型SUV,其预期客户年龄相对会偏大一些,那么内饰方面则更多的保留了机械按键,更偏向传统的人车交互操作,而不是像其他的车型科技感那么强,对比同级别车型的大屏幕来讲,探陆的12.3寸中控屏幕只能说中规中矩,够用而已;不过配置还算丰富,像最近流行的HUD、无线充电、智能互联系统,传统的无钥匙进入,座椅通风加热,电动尾门以及最多13个扬声器的BOSE音响都有配备,在这个价位来讲,也算厚道。
日产探陆内饰
问题四:动力系统怎么样?
答:日产探陆全系都是一种动力组合,那就是2.0T超变擎(可变压缩比)发动机匹配9档手自一体变速箱的组合,最大功率185千瓦,最大扭矩376牛米,动力方面还是可以放心的,在这个级别属于主流配置,没什么太多可说的,唯一比较遗憾的就是这套动力系统调教的也是偏家用,提速比较平顺,但是急加速的时候会稍微慢半拍,但是谁又会开着一台超5米的SUV经常急加速呢!
问题五:预售价格及政策怎么样?
答:本次探陆预售分为三个配置五个版本(暂时有两个版本没有价格),价格为23.98-27.98万元,但是,现在下定可以享受到大概40000元的优惠,实际高配车型也就24万,其实这个价格如果放到前两年,那这款车妥妥的是一爆款,但是很可惜在当今新能源车型的天下,这款车的竞争力已经没有那么强了,毕竟现在比较流行混动+沙发+彩电+冰箱的组合,这点对于传统车企有点颠覆认知,估计一时半会转变不了!
最后总结一下,这台日产探陆有点“来晚了”,但是也终会有一些偏向传统的消费者钟情于传统燃油车,那么在这个价位区间,尤其是正式上市后,价格很有可能会继续下探一些的情况下,那确实比较有竞争力,好了,如果您看到了这里,那可以点个关注哦!
本文标题: 日产探陆预售开启:中大型SUV市场的又一款力作