四皇子从工部调来了数支精锐爆破小组，专门配合铁路修建开展爆破工作，逢山开道，大大加快了施工进度，也为后续的铁路建设提供了宝贵的经验。

朝廷对这两条铁路十分的重视，每半个月就有塘报奏折送到内阁和天子赵辰的案头，天子和阁老随时掌握工程的进度，了解工厂额问题和难度，为工程解决实际问题。

天子赵辰多次亲自前往工地视察，看到铁路铺设进展顺利，汽机车运作正常，心中十分欣慰，又追加拨款五十万白银，鼓励工匠们加快施工。

四皇子更是几乎常驻工地，与工匠们同吃同住，解决施工中遇到的各种难题，协调各方资源，保障铁路建设的顺利进行。

铁路工程建设基本顺利，沿途各州府也高度配合，铁路工厂部门采取以工代赈的方式，出得工钱很高，基本的施工进度不错。但是看着眼前黄河施工现场，四皇子脸色变得凝重起来。

黄河可不是一般的河流，它不仅仅是河道很宽，夏季河水十分湍急，以前没有任何建桥经验，一切都是摸着石头过河，他的心里也在打鼓。

黄河进入了枯水期之后，裸露出大量的砂石地，真正的航道已经不到200米，便于工人们施工，河道里面马车、推车来来往往，工人们正在热火朝天地赶着工期，他们必须在春季河汛之前把大桥基座修建完成。

可别小看了古代劳动人民的力量，他们虽然没有现代工具，只能依靠手工和一般的器械干活，但是也架不住人多、耐劳啊！

修建一座桥梁，黄河两岸十多个州县征集了数万人前来服劳役，如今的大明北方已经恢复了经济，人口甚至比大夏朝时期还多了不少，沿途州府在秋冬季节有大量的劳动力闲置。

听说前来修建桥梁不仅可以充劳役，还给发工资，大量的劳动力前来工地，人力不是问题。

两边的沙地施工进度很快，从附近山上采来的大量石块陆陆续续地运抵河道。如今大明北方大力推广耕牛，大量的牛车被投入了使用。