“你可真能存！我出一条探索者号游艇当运输工具，再加一辆车，路虎越野车太扎眼了，我大明哥的面包车造出来没有？”

“文明的宏光面包车刚上市一个月！”

“那就给大明哥打个电话从上海佘一辆面包车看啥看，我就这点钱啊，每分钱得用在刀刃上我给你们说……”

“那我出探索者号再加15万块钱，这真的是我棺材本了！

王叔叔目标太大不适合做这个，邱明叔叔你来怎么样？

先说好我出15万加一艘探索者号占50%股份，二哥占12%王叔叔三人占38%，邱叔叔负责运营多占2%，其他的10％是留给后面加入进来跑腿换券的人集体分红，每个人每个月100块工资，包吃住！需要15-20人最好五人一组，还得需要三辆面包车。

邱叔叔、王叔叔还有小于叔叔可以打电话摇人来上海了包车票。

面包车不要去文明哪里拿宏光新车，去深圳找刘培基他大哥刘培雄给我们整3辆二手面包车他有路子。

拿车拿货王叔叔和小于叔叔你们两个人明天就去深圳找刘培雄拿，就说小侄儿肖镇张赚点零花钱。钱被亲妈收走了没办法！”肖镇说的是事实

邱明则在家里等待即将到来的退役战友们。

第二天王铁柱和于成就开着探索者号去往深圳罗家村找刘培雄。

刘培雄早就不做水货和走水生意了，罗家村的本地人都不做了，主要都是给大禹产业园做配套，价钱公道从不拖欠，就是工艺和质量要求很高，不过大禹培训部的人负责免费给罗家村企业做培训，生产线升级也是很合理的价格给更换产线设备。

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1984年，罗家村资产上亿的隐藏大佬都已经10位数了，千万数千万资产的遍布全村各个生产队。

刘培雄因为刘培基的关系，跟大禹集团更加紧密，每年利润都有一半投进大禹的混合基金里滚动。

所以当王铁柱开着探索者号找来递上肖镇写的亲笔信，没两天就装满了货物，货款也只收了一半，下一次再来收上一次的货款，8层新的日本大发面包车也已经上好了牌照。

等浦东的人来了三天集训了三天，王铁柱押着货物也到了黄浦江码头。

时间也到了8月底，老蒋和宇田桑最后一次飞到上海，三人在书房里嘀嘀咕咕了一下午才出来，晚上肖镇请自己的得力干将一起去了和平饭店吃了一顿本帮菜就散伙了。

第二天，黄浦江上薄雾弥漫，“探索者”号洁白的船身破开平静的江面，逆流而上。

肖镇站在船头，江风拂面，带着湿润的水汽。他身后，是三辆装满电子表、计算器、尼龙袜等紧俏商品的二手大发面包车，以及邱明带领的，由十几名眼神锐利、行动干练的退役战友组成的“特别商务队”。

文强在一旁兴奋地搓着手：“小镇，咱们这‘飞翔的探索号’国库券收兑队，算是正式起航了？”

“是探索者号，二哥。”肖镇纠正道，嘴角却带着笑意，“没错，出发了。记住咱们的策略，沿长江、淮河主要城市码头停靠。

邱叔叔负责带一队人用咱们的货换国库券，原则是尽量压低成本，用实物换更划算。

王叔叔和于叔叔带另一队人，带着部分现金，去当地的银行、厂矿企业家属区附近转转，找那些‘鬼鬼祟祟’比划的人，按我们商定的折扣收。动作要快，打一枪换一个地方。”

“明白！”邱明重重点头，他肩上担子不轻，但眼中充满了干劲。这不仅是为了分红，更是一种全新的、刺激的“战斗”。

船行第一站，镇江码头。“探索者”号没有直接靠拢客运码头，而是找了个相对僻静的货运区域停泊。

面包车开了下去，一队人分散进入市区，另一队人则直接在码头附近摆开阵势，用带来的“南方稀罕货”吸引着往来的人群。