朱柏提到的方向盘的概念匠人们怎么都理解不了为什么方向盘转上两圈半而对应的轮子只倾斜了一部分方向，现在还是只能使用最直接的角度对应的方向把柄。

这个传动结构费了匠人们好大劲，许多齿轮和零件都是现场在朱柏的指导下搓出来的。

所谓的流水线工业化生产更是不可能出现在这里，现在还没这个条件。

几个兄弟们觉得自己成了个摆设，除了给朱柏递工具之外，就只能眼巴巴地看着这辆马车的车架被改造成了这个面目全非、前面所谓的机械机构全部暴露出来，却有着一种天然吸引男孩子的魅力。

等到朱允炆蹦跶上去扶着比自己还要高一些的把柄扭动，看着前面的两个轮子展现出对应的变化的时候，高兴地发出呼喊，好像自己递了几个钉子和木头零件，这驾车辆就是自己做出来的一样。

在场的兄弟和侄子之间，也只有朱雄英在一丝不苟地观察着这辆五轮车制作出来的过程，内心之中思索着：

叔叔做出来的这些东西的基本原理，其实只要看一眼就能明白，但是古往今来叔叔是第一个提出这些设计的人，所以自己还是要好好跟叔叔学习，学习到这种从世间万物之中发现规律并主动去思考将它们结合起来的能力。

自己现在只是学习叔叔观察这些自然万物，一旦被确认之后几十年几百年都不会有认知变化的自然物质耳朵规律。

要是把这种能力运用到观察人——

无论是王公贵族和诸位大臣，还是黎民百姓，甚至是不同层次之间的人们共同构成的社会的运行上，或许就能够找到社会稳定运行下去，不再有饥荒战乱、贪污腐败的大同社会的规律！

朱雄英想到这里，内心不禁激动起来，他似乎初步摸到了某些真正的规则的边缘。

古往今来有很多人都触摸到了，但是他们拒绝继续探索、甚至拒绝将这些道理告诉人们。

那些古人只是总结出最基本的道理告诉民众，你们知道这些就好了。

如果有人真的开始思考人和人之间的关系，甚至是阶级和阶级之间的关系，那毫无疑问是对当前运行的社会关系的一种冲突，不亚于，谋逆。

一种比普通争夺皇权的叛乱还要深层次的谋逆。