不过他们两位都已经知道赛季结束后离队和离开围场的命运，现在能做的就是好好珍惜每一场比赛，尽可能争取未来还有机会回归。

排位赛结束后，马林康和周冠宇一起离开赛道回酒店，他们刚好在同一层楼住，不过当下还是先回顾排位赛。

“你这单圈真的，我都不知道该如何去评价，就像是干地一样在跑，完全看不到任何失控的痕迹。”周冠宇看完马林康杆位圈以后疯狂感慨。

“其实也没想象中那么夸张，你看看我的头盔视角，那一圈还是非常担心可能出现失误的，尤其是4号弯那边，一边调刹车比一边刹车，差一点点冲出赛道。”马林康解释道。

“你再看看我的，你就知道为什么我会有这种感慨了。”周冠宇把笔记本电脑的车载视频换做他的第二节最后一圈给马林康看，这些车载都来自官方频道信号源。

“车的调教有问题？总感觉你开得像溜冰一样，滑来滑去，进出弯一来一回损失大把时间。”马林康说道，他一下子就看出周冠宇的问题在哪里。

“我和勒克莱尔的调教是差不多的，但他能够排在前5，我只能止步第二节。”周冠宇猜测道。

“你的驾驶风格不适合这种极限调教，尤其是没有跑练习赛就直接进入排位赛，还是雨地条件，明眼人都知道车队调教会倾向于勒克莱尔，他的跑法又非常接近极限，你更适合稳妥跑法，以前有练习赛你可以调车，现在没调问题就出现了。”马林康分析道，分析前又看了勒克莱尔单圈。

“算了，反正车队能第2就行，今年能拿到分站冠军我也心满意足了。”周冠宇说道，他意识到争3几乎是不可能的事情。

“怕的是明年，你的合同年，听说你们车队研发进度反而不如预期？”