关于沈强想要买下公交车的车身做广告的事情已经被陈明军上报给领导，公交集团的领导在听说这事以后，一时间也是拿不定主意，没办法，实在是从未听说过在公交车车身上面打广告的。

所以这件事再次被往上报，一直报到江城市里，市领导那边在相关领导研究过后，给公交集团的回复是：允许公交集团自行做主，但不能影响公交集团的形象。

在收到市里领导回复之后，公交集团这边再次召开了会议，研究了关于车身广告的事情，会议上经过多次讨论，最终决定先拿出一百辆车给沈强来做广告，在广告打出去以后，公交集团这边派人出去对乘客做民意调查，看看民众对车身广告的事情有什么看法。

一旦调查显示负面新闻大于正面，责令沈强停止车身广告的使用，并且恢复对公交恢复原有模样。

这些看起来似乎全都是霸王条款，但是沈强却毫不犹豫地就接受了。

当然了，接受的前提是有条件的。

首先是在民意调查结果没有太大的负面影响的之后，公交集团必须把剩余所有公交车全部签署给沈强使用，并且使用年限最少为一年。

其次，在公交车租赁费用上面必须一次性定价，不接受在民意调查之后再做决定。

双方在经过多次协商，最终确定每辆公交车一年车身租赁费用为五块钱，由沈强一次性付清共计八千五百块。

另外如果一年之后续租，沈强有优先权。

当合同上盖上了双方的公章以后，沈强心里这才松了一大口气。八千五百块钱而已，对他来说真的不嫌多，相反，他觉得自己还占了很大的便宜。

另外一边公交集团的领导们脸上也全是喜色，不管最后民意调查结果如何，就现在而言，他们是最大的赢家，没看到连报社记者都来采访了嘛？

一旦最后民意调查结果理想，那对他们来说这就是他们上升的政绩。就算是最后调查结果不理想，那这次的尝试也算得上他们勇于尝试的结果，依旧可以当成政绩来用。

“沈老弟，我是真的佩服你，八千五，眼都不眨一下就花出去了，你就不怕这钱打水漂了？而且这车身广告到底是个什么玩意？有没有用？”

经过这几天的来往，刘旗跟沈强的关系已经非常好了。这不，他这没事下班又来找沈强吃饭了。