警告即将突破结构最大设计阈值，结构自解风险提高。

警告、中央衔架发生不可逆损伤。#

一连串的警告如同暴风雪中的雪花一般铺面袭来。

“维持结构载荷120%。”

随着翻滚姿态的趋势逐渐减缓，姿态引擎的输出功率也在缓慢提升。

由于没有了离心力的向外拉扯，自控系统将船体衔架原本拉扯的载荷全部转换为了屈服性质的载荷。

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飞船旋转中的姿态已经完全的停滞了下来。船体载荷的强度也降低到了不足20%。

“离子引擎逆喷射全功率启动！”

作为备用手段的离子引擎喷口迅速展开，强大的等离子喷流如同绝地武士的光剑一般，以数倍于船体长度的规模向着前进方向喷射。

由于此时飞船的航行速度十分的夸张，以至于这些离子在前方微弱得出现了光子堆叠效应。

如同一个巨大金色的球状护罩一般包裹住了半个飞船的船身。

好在现在思旭的造舰技术已经不是地球时代可以同日而语的。

此刻的减速效率与当年的伽莫夫号相差了几个数量级。

因为是无人舰，内部最大可以承受来自垂直方向G的减速压力。

要知道当年伽莫夫号从光速的27%减速到0同时接近二十年。

不过虽然飞船自身能够承受这个巨大的减速度。但是飞船内的货物就不一定了。

货舱中的很多货物因为固定点的脱离而纷纷撞向一侧舱壁，这使得诸如机库这种地方发生了极为严重的火灾警报。

不过好在隔离舱以及舰内自身的维修力量的存在，没有让灾难进一步扩大。

“分配剩余能量全部灌注到惯性阻尼器中。”

#资源已经重新分配，不过由于受到不知名的原因影响。惯性阻尼器的功率仅为原本的百分之十。#

“什么？”