第六百九十八章 专家就位
前段时间机械厂完成军民分离，李乾拿下的机械厂是机械厂的民用部分，民用部分的机械厂虽然只是原机械厂的一部分，规模依然十分巨大。军民分离之后，机械厂只保留了拖拉机生产线，以及几个汽车零部件生产线。八十年代，国内汽车销量很少，汽车零部件需求量很低，机械厂的订单十分有限。
其实机械厂的效益并不是一直这么差，之前人民公社的时候，机械厂生产的拖拉机马力大，拉货多，销量十分红火。但是自从国家实行家庭联产承包责任制之后，对于一个普通家庭来说，东西量少，有时候根本用不到拖拉机。再加上拖拉机价格比较高，存放占地面积大，使得拖拉机销量快速下降，机械厂的效益也越来越差，军民分家之后，没有了国家的财政补贴，机械厂很快连工资都发不出了。这也是张县长多次找他接手机械厂的原因。机械厂规模巨大，就算是军民分离之后，剩下的民用部分，机械厂依然有数千工人，上百个生产车间。如果一直找不到人接手，数千工人没有工作，早晚会出大问题。
如此大的烂摊子，张县长找了许多人都不愿意接手。因为机械厂的摊子实在太大了。就算不算其他方面的投入，仅仅只是机械厂数千工人的工资，每个月至少要数十万元。如果不是有绝对的把握根本没人敢接手这个烂摊子。
机械厂最大的难题是扭亏为盈，如果是一个十来人的小厂子这并不难做到，但是机械厂这种拥有几千员工的超级大厂想要做到这点却是难如登天。
不过这是对其他人来说，对于李乾来说这根本不是什么难题。去年在机械厂门口卖菜的时候他便想到如何让机械厂摆脱困境的神器，那就是八九十年代在农村十分流行的农用三轮车。
和拖拉机相比，农用三轮车具有三个明显的优点，第一，八十年代农村由于大部分道路路况不好，三轮车体积小巧通过性好，尤其是在农村胡同里体现得就很明显，三轮车在胡同里拐弯，进门都比较容易。第二，三轮车结构简单。结构简单自然成本就比较低，价格自然就低，适合收入不高的农民使用。同时由于结构简单维修起来也就比较方便，维修难度小，维修时间短短。这点对于偏远的农村来说十分重要。第三，三轮车驾驶难度比较小，稍微练习一下就能掌握驾驶技巧。这点对于大部分农民来说十分重要，毕竟大部分农民没有时间和精力去学习复杂的驾驶技术，对于他们来说简单易学才是王道。
一旦蒙阳县机械厂，不，现在世上已经没有蒙阳机械厂了，只有华瑞机械厂。一旦华瑞机械厂能率先生产农用三轮车，机械厂实现扭亏为盈绝对不难。对于后世俗称三蹦子的东西李乾有着绝对的信心。
如果操作得当，农用三轮车必然能快速占领市场，在其他机械厂跟风之前大赚一笔，完成前期的资金积累。在接手机械厂之后，李乾便有了计划。机械厂如果只是从事农用三轮车生产或者汽车零配件生产根本没什么前途。想要彻底摆脱困局，将机械厂升级成汽车制造厂是个不错的选择。
两世为人的李乾十分清楚，未来四十年，华夏将度过一段高速发展期。人们生活水平不断提高，对汽车的需求量也不断增加。如果机械厂能抓住这个机会，将来前景不可限量。
不过这都是后话，现在摆在李乾面前的首要任务是将机械厂扭亏为盈！办法已经有了，现在唯一差的便是农用三轮车的设计图了。
前世李乾在发家之前从事过很多职业，车辆维修便是之一。当时汽车数量很少，维修的主要是拖拉机和农用三轮车。所以，对于农用三轮车的内部结构他再熟悉不过。如果让他画出一份农用三轮车的工程图他或许做不到。但这种专业的事情可以交给专业的人做，只要他将农用三轮车的尺寸，以及内部构造说一下，设计师自然能给出设计图。
一念及此，李乾立即回转书房将农用三轮车的大致设计图画了出来，仔细检查了好几遍，确认没有遗漏之后立即小心翼翼的将他放在公文包中。用不了多久这份不起眼的设计图将会变成改变一个时代的农用三轮车。
两天以后，从东北边疆小镇来的两辆货卡终于到了蒙阳县，李乾立即通知东子带人去验收，并叮咛他一定要确保单子章的任何一件货物都没丢失。卸货的时候千万要小心，绝对不能损坏车上的货物。
李总连续叮咛了好几次让东子意识到这一车货物的重要性。他认真比对，生怕漏下了什么。两车货物足足验收了两个多小时这才结束。东西一件不少，卸货的时候也没有造成损坏。然后东子召集工人进行安装，这种高端精密机床，工人们之前根本没有见过，根本不知道该怎么安装。为了不破坏机器李乾立即通知东子机器暂停安装，一切都等专家到来再说。
傍晚时分，李乾接到李部长的电话。专家组已经做了决定，明天上午便会从京都出发，最晚后天上午便能到蒙阳县，让李乾做好接待工作，并安排好这些专家的住处。
李乾自然满口答应，至于这些专家的住处李乾早就安排好了，一个人一个房间，就是之前机械厂员工的宿舍，自从李部长答应帮忙组织专家之后他便让人简单收拾了一下。毕竟是作为专家的宿舍，条件不能太简陋了。
第二天中午，东子打来电话专家已经接到，并安排在宿舍了。专家组总共十人，比他们预料的多了几人，幸好李乾之前让人准备的宿舍比较多，否则可能就要出现两人一间的情况了。
随着专家组到达蒙阳县，机械厂终于也要掀起新篇章了。