事实上证明，快速机动确实是保持作战胜率的不二法宝。

担任主攻的第四师和第七师在战前进行了大规模换装和突击训练，每一名步枪兵都领到了属于他的自行车，要求他们在三天之内必须学会骑行，五天内要适应长距离野外骑行的颠簸。

后勤部队也鸟枪换炮，除了保留部分骡马外，大部分的后勤部队都已经换上了三轮摩托和四轮小卡车。

三轮摩托是凤阳的摩托车厂在长江750基础上的爆改。

他们舍弃了原先的跨斗设计，保持摩托车的前半主体结构不变，换装了更大马力的发动机，在其后车身上重新设计了一个大型拖斗。

造出来了一辆让刘瑞眼皮子直跳，感觉仿佛回到了在农村被大爷支配的三轮摩托。

这种摩托不仅结构简单，制造方便，而且具备拖曳小口径火炮的能力。

平射炮连的47毫米平射炮挂在拖斗后面，完全不妨碍再装上半吨货物。

而卡车方面则是抽调了全军预备役单位中接近八成的天马卡车，凑足了编制送到了两个师长中，可把章西洋和罗城高兴坏了。

至于最关键的压制火炮和步兵伴随火炮方面，庐州一拖一直在低速生产的拖拉机底盘出了大力气。

虽然这型牵引车其貌不扬，甚至可以说丑陋，但它完全胜任牵引火炮的工作，能够让炮兵部队的机动能力从六公里每小时跃升到20公里每小时，跟上了步兵部队的移动速度。

为了保证最高的突破速度，第四师和第七师只管前进，丝毫不用顾忌两侧的敌军阵地，他们面前的据点都会遭到鲁德率领的强击机大队攻击。

宋万权的轰炸机在完成对扬子江流域的各目标袭击后，也转向了压制周围的敌军据点。

这些从全省数百个飞行俱乐部中层层选拔出来的天之骄子，在经过每年600到800个飞行小时的高强度训练后，已经蜕变成了训练有素的低空猎手。

强击机飞行员驾驶着战机在江面上进行超低空飞行，其离地高度甚至能够来到十米左右。

他们在机翼下挂载着六枚航空火箭弹，引擎整流罩内安装的两挺12.7口径航空机枪也塞满了穿甲燃烧弹。

他们沿着江面找到已经龟缩在港口泊位上的长江舰队后，就像盘旋的秃鹫发现了地上美味可口的食物一样，一队一队的发起了进攻。

首先便是伴随的闪电战斗机使用机头的重机枪压制舰船上的防空火力，扫荡其炮手，摧毁其抵抗。

紧接着一个小队的雷电强击机便采用了滑翔俯冲战法，沿着约50度的俯冲角投下了炸弹。

有几枚成为了近矢弹，打在了舰船周围的水中，对龙骨造成了不小的损害。