要是直接下场的话，日后爆出他来是这个公式的提出者，那太丢人。

关于这个燃油公式，他是做了一篇论文的，在学生们拿着议题去重新讨论后。

何丹青从自己的平板里调出了那篇论文，数据方面还不够全面，是因为这批的超轻量金属还未进行实装，最近一次的风洞试验订在两个月后，何丹青还需要最新的数据来完善。

他的实验室下半年就靠这篇论文出成绩了，何丹青的实验室规模很小，人员松散，挂靠在大学校内必须要出成绩，不然哪有学生给他打工。就是何丹青大方撒钱，他个人的体量还是难以比拟那些国家投资的实验室。

不过这场研学，何丹青还是比较担心的，这个应用题燃油公式，何丹青个人的评判标准就在实际应用方面的推导，至于麻省理工方面提出的议题是航空材料，是何丹青是熟悉又陌生的领域。

说下议题侧重点，超轻材料的结构稳定性，怎么能这么奇妙呢？

何丹青觉得自己幸亏主要是做赛车的，要不然他这不是拿着答案抄作业吗？这破事，他的那位克劳利新导师真的不知道吗？

不过还有一件事，这些学生很傲气，他们对年轻的何丹青不服气。

麻省理工不缺特招的学生，他们