冲刺杯进展也已过半，阿尔本暂时处在领跑位置，马林康和斯滕斯霍恩排在2-3，这是一项非常有利于中游车手的奖项，虽然最终授予是不会被称为世界冠军，不过会同样记载到奖项中，就像最佳车手、最快圈和最快进站一样。

“不用猜都应该知道你这场又没有领奖台了。”比赛结束后，马林康直接开始跟杨晨怡进行视频连线。

“我都习惯了，每场都尽力而为，只是这场不如其他车手快，轮胎衰竭速度和之前一样快一些，就算再提高一点也就第6第7这样，第9我都觉得挺满意的。”马林康回应道。

“我也知道你们车队现在仿佛是陷入一种魔咒，或许领队代打耗尽了一切运气，后面想上领奖台却永远差临门一脚，现在最令人担忧的恰恰就是这点。”杨晨怡回应道。

“哦？该不会是3个月后杭城站的门票问题吧？”马林康一下就发现问题所在，这事情自己是知道的。

“确实，按理来说有你这块金字招牌应该会直接秒光，谁都爱看世界冠军，不过我们这几天开始门票发售后，却还有一堆门票没有卖出去，而且大部分都是奥体中心的看台位置。”杨晨怡解释道。

“这有点离谱了，别说是因为我这赛季到现在还没有登上领奖台吧？”马林康询问道。

“确实，你也知道我们最喜欢看的东西是什么，追星是一码事，但更追求那位明星所带来的成绩，现在你并没有登上哪怕一次领奖台，这些车迷压根不买账，何况背后还有一群人操控着舆论，部分人就认为你没有实力，就不打算立刻买票了。”杨晨怡继续解释道。

“这，挺现实的，问题是主看台我们不可能卖给其他车迷，又不是新建的那块道路，还可以给铁佛寺和其他一些车迷分一点团体票，真空一大部分那我还得了。”马林康说道。

“我们定的票价算比较合理，符合现在大部分人的消费水平，甚至还是街道赛票价最低的一场，不过大部分买主看台的都是你在其他地方的车迷，这边买的除了粉丝群以外，很少有我们的老乡。”杨晨怡说道。

“不急，到时候再看，现在这台车的战斗力，天知道何时才能真正的回到上赛季，就挺迷惑的。”马林康吐槽道。