“坐稳了！”

战继峰话还没说完，就已经加开了飞机的全部加力。

同时把油门阀档杆推到了最大油门位置。

最新款的AL-31FN涡喷发动机爆发出震耳欲聋的咆哮声，推动着飞机加速飞行。

而在飞机尾翼处，喷口喷出了深蓝色的尾焰。

歼-10猛龙战斗机优秀的加速性在这一分钟体现得淋漓尽致。

很快！

飞机是速度就已经超过了音速。

战继峰似乎没有想要给咱空军省油的想法。

持续加开加力。

在突破音速的一瞬间，圆锥形的音障也随之产生。

然后是剧烈的类似于爆炸的巨响传出！

飙音速。

战继峰竟然是驾驶着战机飙超音速！

当看到座舱里空速表的指针已经指向了1.5M（1.5马赫）时，江辰已经兴奋得快说不出话来了。

果然是老司机。

超音速说飙就飙。

而且。

现在这架歼-10s的高度仅仅只有三四百米，属于典型的低空空域。

而歼-10猛龙战斗机的设计理论速度，高空是2.2马赫，低空则是1.2马赫。

所以战继峰这是直接打破了歼-10猛龙战斗机在低空时的设计理论速度了。

当然了。

这里的设计理论速度并不是最快速度，而是建议速度。

就像生产厂家都会给自己的产品设定一个建议零售价一样。

战继峰表示：我不接受你的建议。

不过歼-10猛龙战斗机只是一款四代机，并不能长时间维持超音速状态。

把油耗干了倒是小问题。

较长时间维持超音速会对发动机造成不可逆的损伤。

毕竟飞机发动机都是有使用寿命的。

所以飞机在持续短短十几秒钟的超音速之后，战继峰立即复位油门阀档杆，减少进油量。

飞机的速度逐渐慢了下来。

可是。

还没等江辰从‘飙超音速’的状态中恢复过来。

就感觉整个身体姿态突然发生了改变。

身子猛地向后倾倒，双脚‘离地’高高翘起。

翘起来的不只是他的双脚，还有飞机的机头。

这架歼-10s战斗机机头猛地向上翘起，拉直机身。

机身与地面的角度瞬间来到了九十度。

垂直爬升！

停机坪。

当众人看到这架歼-10s战斗机垂直爬升高度的时候，立即忍不住惊呼出声，“卧槽，是眼镜蛇！”

“眼镜蛇机动，居然是眼镜蛇机动！”