第568章 燕国之后

“唉,但说无妨。”

嬴政笑而言道。

“陛下,那微臣就斗胆说了。”

蒙毅说道,“所谓内不避嫌,外不避仇,微臣也认为,微臣的兄长,领兵打仗多年,而朝廷修铁道,很多时候也是为了运输兵马和粮草。所以,让微臣的兄长负责此事,倒也是有可取之处。”

“嗯,朕也是这么想的。”

嬴政听了,点头说道,“不过,对于此事,你们可以一起研究一下。”

“诺!微臣领命。”

蒙毅当即领命而去,去统治了蒙恬。

对于这样的差事,蒙恬当然十分的乐意接受。

当下,他就和蒙毅几人,找了一些得力干将,一起,靠着地形图,探讨研究了起来。

经过蒙毅和蒙恬的研究和设想,以及对仅有的那些资料的翻阅,最终,他们选定了路线。

不过……

蒙毅却是在去请教赵龙之后,提出了一个特殊的设想!

那就是,关内和关外的铁道,不直接连通。

既然有铁道,而既然函谷关是天险,那铁道穿越过函谷关自然是最好也是最安全的。

否则,另外开辟一条道路,对关中的安全性来讲,是有不稳定因素的。

所以!

就在函谷关中,修一条特殊的连接道!

从关中到函谷关的火车,多修那么几里,形成一个人字形的匝道,再从尾端进行掉头,进入另一条越过函谷关的铁道闸门之后,进行出关。

如此一来,关内的火车,不能直接出关,关外的火车,更不可能直接进来。

但,转换的掉头匝道,却是在关内控制的。

所以,整个铁道的流通,是关中关内,掌控着主动性和选择优势的。

回头,万一关外发生了什么事情,万一有什么反贼,想要借着这一条道来反噬大秦的,至少不会让他那么轻易的靠着铁道来横扫关中!

而计划了之后,嬴政即刻同意了方案,让京城附近的炼钢和煤炭等,先全力支援修建咸阳城内的几段铁道。

因为,朝廷干事情也得要钱啊!

而在咸阳城内修筑铁道之后,只要先方便了这近乎百万的咸阳民众,那钱当然也就能赚来了。