老师傅在讲台上，结合自己多年的工作经验，为大家详细地介绍着船体焊接知识。陆海晨则坐在最后一排做题。李健和杜辉坐在他前面一排，认真地听课。

“我去！牛逼！”坐在前排的李健突然向前蹿了一下，冷不丁冒出这么一句。

陆海晨正在专心做题，吓了一跳。

陆海晨小声埋怨道：“哥，你能不能别吓人玩？”

李健回过头用敬佩的口气说道：“你刚才没听这老头说么？他参与过LNG液化天然气运输船的建造。”

陆海晨道：“LNG？液化气？呵呵，不就是拉煤气罐的船么？有什么了不起的？”

旁边的杜辉回头骂道：“艹！你别和别人说你是工程大学的学生啊！你不嫌丢人我们还嫌丢人呢！还煤气罐呢，说出来也不怕让人笑话！”

李健道：“LNG现在只有美国日本韩国和几个欧洲列强会造。你别小瞧那几个你所谓的‘煤气罐’，建造工艺有多难，超乎你的想象。他们华夏厂造的是薄膜型LNG，其中最关键之处就是货物围护系统的建造，也就是INVAR镍合金钢的焊接，板的厚度只有0.7毫米。”

李健伸出左手食指和大拇指比划了一下，啧啧称赞道：“我去！0.7毫米厚的钢板！能焊这么薄的板，他是得多牛逼！”

陆海晨用异样的目光打量着李健，很难想象这个常年挂科、在自习室看五分钟书就得出去透透气的室友，竟然一直密切关注着造船行业的发展。

杜辉道：“刚才你没听他说么？他焊仰脸焊跟玩儿似的！没几下子他能干的了这个？”

陆海晨问杜辉道：“什么是仰脸焊？”

杜辉白了他一眼道：“就是仰着脸焊接，焊接位置在你的上方。这种焊接方式最难，一般人根本焊不好，焊道容易出现凹陷和焊瘤。”