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热点题材：1、问界新M7大定突破十万汽车智能化带来产业链机遇：AITO汽车宣布，上市两个半月，问界新M7累计大定突破10万台，以月销超3万的成绩再次刷新“问界速度”，官方还推出了价值元的购车权益。

点评：今年下半年以来，问界、智界系列车型销量火爆。华为与诸多车企的合作，将在技术、产品、质量、渠道等方面加深融合，作为市场领先者有望带动智能车市场发展迈入下半场。头部车企加速自动驾驶技术升级，关注L3/L4落地后汽车智能化带来的上游汽车电子机遇，涉及激光雷达、CIS、AR-HUD、光学摄像头、连接器部件、域控制器、POB等领域。

2、第三届中国磁约束聚变能大会本周召开关注可控核聚变相关材料投资机会： 据媒体报道，第三届中国磁约束聚变能大会暨聚变能活动周将于11月27日至12月1日在四川省绵阳市举行。本次大会和活动将探讨磁约束聚变能研发的关键物理与技术问题，展示最新研发进展和成果，促进相关学术界和产业界之间的交流与融合，推进我国参与国际热核聚变实验堆（ITER）计划的建设运行与实验。另据媒体报道，M/.国.将在11月30日于迪拜举行的联合国气候峰会上宣布一项重要国际战略，首次推动核聚变发电商业化。

核聚变作为一种绿色、无排放、安全且可无限利用的能源形式，被视为未来能源格局的关键组成部分。越来越多的可控核聚变实验项目、商业化项目开始启动，长期趋势已然形成，随着制造良率的不断提升、工艺的不断进步、规模效应不断显现。随着相关技术突破及资本涌入，可控核聚变商业化开始加速。根据Keytone ventures预测，全球核聚变市场规模将从2022年的2964亿美元增长至2027年的3951.4亿美元，CAGR为6.0%。可控核聚变的商业化加速，也将为相关材料带来新的投资机会。A股中，可关注国缆检测（）、永鼎股份（）等。

3.【美股三大指数集体收跌 热门科技股涨跌不一】隔夜美股三大指数集体收跌，道指跌0.16%，纳指跌0.07%，标普500指数跌0.2%。热门科技股涨跌不一，英伟达涨1%。贵金属、金属加工、邮轮板块涨幅居前，Vista黄金涨超9%。锂电池、铁路、医药零售板块跌幅居前，M/.国.医保跌超6%，南方铜业跌超4%。iRobot收跌近17%，创2021年1月份以来最差单日表现，欧盟警告亚马逊并购iRobot的交易恐怕有损市场竞争。

4.【减持加停牌核查！狂飙的北交所股票“降温”？】27日晚，北交所有利空消息，减持加停牌核查！第一、志晟信息：股东冀财新毅已减持公司股份比例达到1%、11月28日起停牌核查；第二、凯华材料：股票异常波动，将自11月28日起停牌；第三、北交所：禁止大股东减持说法不实，相关指引精神没有变化。

5.【央行公开市场净投放960亿元】央行周二进行4150亿元7天期逆回购操作，中标利率为1.8%，与此前持平。因周二有3190亿元7天期逆回购到期，实现净投放960亿元。

6.11月27日，志晟信息（）公告，股东廊坊冀财新毅创业引导股权投资基金（有限合伙）按照减持计划已减持公司股份比例达到1%。同日公告，鉴于自11月21日至今累计出现异常波动2次，股价波动较大，投资者较为关注，为维护投资者利益，公司将就股票交易异常波动情况进行核查，申请公司股票停牌。经向北京证券交易所申请，公司股票自2023年11月28日起停牌。另外，11月27日，凯华材料（）公告，鉴于自11月15日至今累计出现异常波动3次，股价波动较大，公司将就股票交易异常波动情况进行核查，申请公司股票停牌。经向北京证券交易所申请，本公司股票自2023年11月28日起停牌。

7.周二，新一代国产CPU——龙芯3A6000在北京发布。据介绍，龙芯3A6000采用我国自主设计的指令系统和架构，无需依赖任何国外授权技术，是我国自主研发、自主可控的新一代通用处理器，可运行多种类的跨平台应用，满足各类大型复杂桌面应用场景。它的推出，标志着我国自主研发的CPU在自主可控程度和产品性能方面达到新高度，性能达到国际主流产品水平。

8.11月28日，澎湃新闻从知情人士处独家获悉，华为智选车四家合作伙伴都收到加入新合资公司邀请，除了长安汽车公告外，其他还在认真评估与准备中。华为与车企有三种合作模式，分别是标准化零部件供应模式、HI模式（Huawei Inside）以及鸿蒙智行（原“华为智选模式”）。 鸿蒙智行是华为参与度最深的一种合作模式。华为智选车合作伙伴包括北汽、赛力斯、江淮、奇瑞等。华为希望打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台，这些智能车合作伙伴被认为是入股合作对象。

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个股方面，两市超3600只个股上涨，但高位股依旧表现低迷，高度板伟时电子盘中一度上演“天地板”，上交易日两只4连板个股四环生物、惠威科技双双跌停，文一科技一字跌停，龙版传媒、天龙股份二连跌停，引力传媒三连跌停，当前市场连板高度再度被压缩回4板。板块方面，市场继续围绕汽车板块展开博弈，长安汽车供应链、华为智能驾驶产业链、特斯拉皮卡产业链三条分支超20只个股涨停，但市场最为关注的长安汽车周二成交192亿，创下历史天量、天价，却未能触及涨停；北交所宽幅震荡，北证50指数大幅低开6.12%，此后一路震荡回升，午后一度翻红，但随即又大幅下杀，最终收跌4.23%，北证50指数几乎与主板指数呈完全相反走势，此后若主板调整，北交所或仍有上涨动力。

今上午大盘低开3点3028点，探底3020点，冲高3037点，午前收3034点。沪深300、上证指数、深成指、创业板、科创板、中证500、中证1000涨0.02%、0.10%、0.23%、0.26%、0.16%、0.18%、0.16%，上证50跌0.11%。个股涨跌比为3578：1518，涨跌停比49：11。两市半日成交额为4812亿，较上个交易日缩量466亿。

北交所近段时间如脱缰的马飞奔，从702点涨到1114点，涨幅58.7%，成为中国股市30年历史上短期涨幅最快的指数，也成了全球股市短期涨幅最大的指数。更有个股1个月以7个30%的涨停板的方式，从4.15元涨到32.31元，涨幅775%。终于，周一晚北交所出手，对两只妖股停牌核查，并重申北交所大小非减持没有禁止，原有的引导方式不变，即5%以上的小非减持无需公告，10%以上的大非1年后便可解禁减持。消息披露后，今上午北交所集体调整，跌幅3.15%，成交134亿，个股涨跌比47:182，尚有14个涨停、7个跌停。

可见，前期放任暴涨，意在让指数恢复起板指数1000点，让8只封闭式基金尽可能解套，同时吸引更多的投资者在北交所开户，目的是搞活北交所后，让更多的新股上市。现在1000点已经收复了，今上午还有1067点，估计起板指数上方有望能保持，但进一步上攻速率将会明显减慢，巨量的获利盘和解套盘将寻求兑现，震荡反抽不断，总体归于平稳，当然个股行情仍会表现。

当北交所进入调整后，上午主板八大指数中除上证50微跌以外，其余皆上涨。北上资金由净流出25亿缩小为6亿，国家队护盘的两大ETF继续打压大盘指数，但个股是悬殊的涨多跌少2.5:1。

北交所近期的连续暴涨，是管理层适度放松监管后的一次报复性的估值修复，和游资狂炒。当其估值超过主板平均市盈率1倍，并靠近创业板和科创板以后，市场可能出现板块轮动。科创板、创业板和主板中的中小市值股，将会因比价效应而出现估值修复，这是北证50暴涨后所带来的积极效应。

当然，主板下跌靠近3000点历史大底的估值，就不断地有人低吸。但是冲高则缺乏推动资金，短线获利盘迅速涌出做差价。越靠近年底，推高的力量就越薄弱，机会只能有待来年了，年末通常只有大幅预增的高成长的中小市值股，会有上蹿下跳的机会。而近期暴涨的个股，将会不断地震荡—下跌—反抽的过程中寻求出货机会，投资者对这类股要坚决予以回避。

27日晚，北交所有利空消息，减持加停牌核查。这一措施利空北交所，利好主板尤其是科创板。上午股指低开，但很快修复跌幅。上交易日A股向下突破触底回升，日线图上出现下影线，但盘中放量不足，上涨缺点力度。周二维持窄幅整理，跌不下去，不过还没有出现进一步进攻的信号。技术形态上看，如果周二下午股指能回到3040点上方收盘，表明上交易日就是假突破，可能是诱空。成交量是关键，后续如果上攻，必须带量。

注:（免责申明）本文仅为个人笔记，文中个股，撰文所需，非/为/荐/股，部分数据来源（东财，同花，财联，国金，平安，信达，中信，华福，光大，万得，汇通等）不能作为投资决策的依据，不构成任何建议，据此入市风险自担。股市有风险，投资需谨慎！

天赐我一双翅膀，就应该展翅翱翔，满天乌云又能怎样,穿越过就是阳光。感谢在股市最低迷的时候认识大家;熙熙攘攘，车水马龙，不负韶华不负君。

祝大家腰缠万贯！股/运长虹!顺风顺水！感谢诸君关注.点赞.评论.转发！！！2023.11.28