第573章 战士牌汽车

安东的事情办的并不顺利,那个年代的人都有情怀。特别象苏联这样一个强大的国家,爱国是很多普通人最基本的底线。

这样的人,若是让他们出国工作。本身就是对他们自身的一种挑战。最后,经过一番商议,那就是以三个月为限。帮着中国人把生产线组装起来,教会工人生产就回来。而每个人的工资要是现在的三倍。

其实按他们目前的工资标准,三倍也就是人民币一千块钱。这种条件杨革勇自然满口答应。最后决定,他们一共过来30个人,各个工种都有,三个月的工作期限。

事情商量完毕,杨革勇抓紧回到团里。这件事司令部已经给刘庆华打了电话,全力配合。这次是团里和兄弟公司合作。团里出人工和厂房,杨革勇出设备。

产品刨去成本外利润一边一半。刘庆华不傻,自己这是捡了大便宜了,完全是送上门的蛋糕。正好团部闲人多,全部安排上就行了。

正好团部原来的机修厂没啥用了,七八间大厂房呢。腾出来做汽车厂车间正好。刘庆华打电话跟叶雨泽商量汽车的名字。反正叫嘎斯车是不合适了。

这事叶雨泽不管,刘庆华就找杨革勇。杨革勇到是果断:“战友牌呗!”刘庆华立马采用。

设备安装调试用了一个月。反正拆和装的都是一批人,这样省了好多麻烦。这些苏联工程师们有的干脆跟着车来回跑。这边拆,那边就装了。成了流水线作业。

设备调试成功,当地一辆卡车从流水线上下来时,刘庆华当场就哭了。他做梦都没有想到,他们一团还能有自己的汽车厂。

吴天明也来了,叫秘书带着相机。拍了好多照片,并且把这些照片派人亲自给王老送了过去。他的眼睛里面也是泪汪汪的。

最失意就是马全义了,这明明该是基建连的厂子。却归了团里,亏大发了。因为不方便报道,这事没有记者来。不过兵团从此会多几百辆车是肯定的了。