传统的自然吸气发动机，主要是在1.5L及其以下的市场发挥一些余力了。

“假如需要全新开发这个零件的话，那么需要的时间就比较多了。”

“未来十年的海外出口市场，还是值得期待的。”

所以倒也不需要拐弯抹角，而是直接进入到主题。

“他们是国内最大的涡轮增压器厂家，为南山发动机供应了所有的涡轮增压器。”

比如让博格华纳去找南山汽车零部件购买，转一手卖给魔都大众？

或者是让魔都汽车集团旗下的一些零部件企业去做这个事情。

有成绩肯定是要及时的跟领导汇报。

如此背景下，魔都大众的零部件供应居然还能出现问题，这是卜德凡很难接受的事情。

南山汽车零部件这边，戴汉彪也是结合这个信息，单独把涡轮增压器的情况跟曹阳进行了汇报。

李剑锋对此自然也是有着非常清晰的认识。

这绝对是非常可观的数据了。

“如果现在开始让南山汽车零部件检讨给魔都大众供应涡轮增压器，你们觉得多长时间可以完成相关的技术匹配性确认？”

李剑锋要做的第一件事情，自然就是确认对方的产能了。

卜德凡相信，最终办法一定是比问题多的。

外面的环境不好，出口相关的工厂就会立马感受到压力。

“是的，就是南山汽车零部件。”

他也没有想法要去背。

整个南山集团的发展，也都有点超出了当地的预料。

“与此同时，他们的涡轮增压器也给长城汽车、奇瑞汽车、福特汽车和通用汽车供应。”

很显然，涡轮增压器绝对算是非常重要的一个零件了。

“到时候汇报给公司的话，我们可能就会比较被动。”

这么多年来，因为采购部的零部件供应问题导致公司的汽车销量受到影响的情况，基本上是非常罕见的。

零部件、整车、机器人、设备、材料……

所以很快的，李剑锋就主动的给曾婷婷打了个电话。

为什么最终的后果要他去承担？

“博格华纳在国内就不能新增生产线去对应吗？”

要不然，到时候就浪费口水了。

“甚至南山集团接下来的发展都这么顺利的话，10%的增幅都是有可能的。”

反正放在整个大众汽车上面，一个零件贵一点，也不算什么。

反正最终哪怕是真的有人去深究这个事情，他也是可以找到充足的理由去反驳对方的。

毕竟大众汽车跟南山集团的关系，大家都是很清楚的。

曾婷婷想要获得这个订单，但也不想进行无意义的大降价。

“卜德凡，其实也不是真的找不到合适的厂家。”

这是对公司有利的事情，没有理由拒绝啊。

“具体的情况要看贵司的相关图纸数据和技术要求来定。”

“其他伊顿和石川岛，我们虽然也有接触，但是他们的成本是非常昂贵的，很难接受。”

对于采购来说，一家厂家不行，那就换一家。

大不了就是通过中间商去找南山汽车零部件购买嘛。

“但是具体的价格需要结合你们的图纸要求来确定。”

这一次购置税减半的优惠，一下就刺激了大量的消费者去买车。

到时候，板子可就要打到他的身上了。

谁也不会跟钱过不去。

但是这样的日子已经早就过去了。

对于不少地方，这个任务其实挺艰巨的。

因为终于找到一个背锅的部门了。

最关键的是南山集团不仅在一两个领域能够做到这一点，而且在许多方面都做到了。

“那么一来，再过三四个月，我们就能直接使用南山汽车零部件生产的涡轮增压器了。”

罗毅结合这一次的考察记录，快速的整理了一些内容给刘天武进行汇报。

最终，他觉得对于采购部来说，导入南山汽车零部件来供应涡轮增压器，显然是利大于弊的事情。

“如果我们找它们生产涡轮增压器的话，应该是最短时间内可以解决供应紧张的局面。”

有产能，那就一切都好办。

对于卜德凡的质疑，李剑锋还是很快就给出了回复。

在行业发展很顺利的时候，没有自己的零部件技术，单纯的去组装整车，也没有什么大问题，还能正常挣钱。

当然了，作为供应商，等闲不会轻易的用这种杀敌一千自损八百的方案。

“该竞争的时候竞争，该合作的时候还是可以合作的。”

到现在为止，只要是南山集团搞的产业，就没有搞不好的。

“我们的涡轮增压器厂家，目前主要是KKK和博格华纳，魔都菱重也有在接触。”

但是在华夏这边，汽车行业却是不仅快速复苏了，还实现了快速的增长。

李剑锋这么一说，卜德凡立马就忍不住反问道：“你说的是南山汽车零部件吗？”

“涡轮增压器这个东西，结构应该也不是特别的复杂，增产的难度不是很高吧？”

可以说华夏汽车销量的空间还非常巨大。

他们也算是老熟人了。

“领导，我觉得今年羊城GDP的增速要保持在8%以上，应该是没有什么问题了。”

曹阳对华夏汽车行业的发展趋势是非常清楚的。

“如果有需要的话，将来还能在一定程度上切换为三班倒的生产模式。”

这就非常不简单了。

到时候就不是他们销售部不行，是采购部没有办法供应零件。

这样子就不需要一直从美利坚空运零部件过来了，也不用担心今后的产能不够。

卜德凡的心情有点差。

“那些国外的厂家生产的同类产品，比我们要贵一大截。”

“如果确实是需要新修建工厂，那就大胆的去修建吧。”