第一百八十九章 制造核心容器!

我的科学时代 仲渊2 2360 字 3个月前

一听这话,坐在副驾驶位置的刘微,耳朵当即竖了起来。

“可以啊,但谈不上跟我学,关于植物学和小麦杂交技术我懂得不多,只是看了一些基础相关知识,我们一起探讨研究就行。”余华听闻, 面含微笑,并不意外林婉的请求:“不过,你不准备搞机床了?”

林婉的天赋在于机械设备领域,经过长时间接触交流下来,他发现林婉的方向是从事机床设备研发。

机床的重要性不言而喻,工业发展离不开机床支持。

不过, 一个是机床,一个是植物和小麦杂交,两个学科之间的跨度之大, 算得上是八竿子打不着的程度。

“学习植物学和小麦杂交技术,并不影响我从事机床领域研究,我相信我能做到,我虽然没有你那么聪明,但至少超越99%的同龄人。”林婉面容坚定,双眼透出一抹自信。

余华看着满脸自信的林婉,笑着点头,右手竖起大拇指,不愧是曾经长期占据全校第一的学霸,光是这股气势和自信,很多人就比不了。

说干就干,执行力拉满,外加余华正好有意告知杂交技术,直接开始上课。

“既然这样,那就抓紧时间,我先谈谈我对杂交技术的看法, 我认为小麦杂交关键在于采用人工有性杂交方法进行‘去雄留雌’,而不是无性杂交。”

“由于小麦属于自花授粉作物, 就是雌雄同体,想要成功实现杂交,就要给母本去雄,让父本品种授粉,这个过程很艰难,需要通过人工方式剔除雄花。”

“第一代高产小麦应当具有早熟、高产、分蘖力强,千粒重30克左右等优良性状,分为冬春两类,亩产量稳定在250公斤以上。”

“那个,条锈病该如何解决?”

条锈病堪称小麦的黑死病,一旦感染,有可能引发大面积减产,甚至绝收。

“这是第二代高产小麦的培育重点,你可以引入抗病性状强的品种杂交,获得早熟、高产和抗病性状,亩产量稳定在300公斤以上,我们当务之急先解决高产,再解决抗病。”

“明白,我记个笔记,对了,分蘖力是什么意思?”

“分蘖力是指禾本科等植物在地面以下或近地面处所发生的分枝,通俗意思就是抽穗。早期抽穗并结实的分蘖称为有效分蘖,晚期不能抽穗或抽穗而不结实,称为无效分蘖。”

一人讲解,一人记着笔记,刘微没有打扰认真学习宝贵知识的林婉,更没有打扰犹如老师般的余华,完全不了解专业知识的他,只知道一点——保持安静。

别克汽车平稳行驶,北平城距离白洋淀赵北口大约二百六十多里路,还要一些时间才能抵达目的地。

越离开北平,周围越原始,道路逐渐变得崎岖不平起来,这年头可没有什么水泥路,好一点的是煤渣路和碎石路,最寻常的是土路,道路基础设施建设基本为零。

水泥,这是实打实的战略物资,非常稀缺,唯有首都和南京,以及北平和天津等少数大都市铺的起水泥路和柏油路。

关于道路,事实上是很有趣的,民国公路最早始于北洋政府1919年颁发的《修治道路条例》,随后1927年南京铁道部门颁发道路修建标准,路堤宽12米、路基宽9米,路面分甲、乙、丙、丁四个等级,所用材料分别为碎石、砾石、河泥和泥土。

虽然道路停留在碎石土路层面,但总算是有了个施工标准。

后来到了1932年,国民政府在汉口召开‘七省公路会议’,拟定各省联络公路工程标准,经全国经济委员会审改,于1934年7月20日公布,名为‘全国经委会公路工程准则’。

这次道路工程技术标准趋近完善,规定路面分土路、砂砾路、泥结碎石路、弹石路、砖块路、柏油水泥路六级,路基宽度干线为12米或9米,支线9米或7.5米,桥梁载重为12吨与7.5吨两种。

从1919年到1934年,整整15年时间,国民政府才在纸面上完善公路建设标准,只不过,纸面东西全是唬人的玩意儿,实际上全是泥土路。

后世华夏的村村通,对民国而言,简直是一辈子不可能完成的世纪性工程,举全国之力都做不到。

一路上给林婉上课,作为前全校第一的林婉天赋和记忆力极高,余华讲的东西她很快就能记住,并且举一反三,偶尔提出有针对性的建议和问题,随着时间不断推移,讲了为数不多的植物和农业技术知识后,余华无奈的发现,自己似乎没有东西可讲了。

没有办法,余华对植物和农业领域的了解着实不多,而对杂交小麦的了解则更为稀少,基本停留于原理层次。

孟德尔遗传定律,性状分离,无性杂交,有性杂交,雄性不育株系等等内容,便是他了解的东西。