“真的先期不需要投入多少。咱们完全可以根据销售数额的一定比例往研发上投入，而不是额外投入。”

杨威知道陈志强的压力。

换成不负责任的领导，完全可以不承受如此大的压力，红星所做出来的政绩，是领导有方；红星所投资失败，跟领导也无关。

现在汽车刚开始，杨威就提这个，有点像是打雁兄弟，大雁还没打下来，就开始争论如何吃。

不过，杨威这时候提，也是没办法的。

西南局下属单位，目前就只有167厂能扭亏为盈，并且盈利规模还不小。

其他单位要么需要等着资金升级技术跟设备，要么就干脆等着西南局拨款发工资或是安置人员。

为了给红星所配套，西南局投入芯片产业，支持红星科技城的建设，把红星所都给抵押了。

有了大笔的钱，西南局会不动心思？

167厂可没有红星所的各种政策，厂里的领导在强势的陈志强面前，也没法反抗。

到时候，陈志强如果把167厂的资金抽调太多，会严重影响167厂的发展。

了解情况的杨威很清楚，接下来几年，将会有大量国际汽车巨头涌入华夏成立合资工厂。167厂如果没法在一开始就站稳脚跟，技术投入不够，根本就没法跟合资车竞争。

从八十年年代开始，华夏国内有着不少的汽车厂，很多都是在后面无法竞争过，最终没有两年就消失在了市场上。