有的是遇上海盗，有的是与其他船发生摩擦，但更多的还是内讧。

出海风险高，自然灾难占一半，人祸占一半。

远洋船，特别是远洋渔船，一次出海短则一年半载，长则几年都有可能。

长时间在海上漂着，缺少娱乐设施，又都是大男人，枯燥的生活很影响一个人的心理健康，使人异常暴躁。

往往一个小矛盾，就能引起打架斗殴，严重的就会发生流血冲突，甚至杀人。

海上杀个把人，太容易消匿证据了，只要把人往海里一扔，然后统一好口供，说成是不慎落水没救上来，基本上啥事没有，无非是船主赔偿一笔钱罢了。

当然，若是一艘船上失踪的人多了，便很难瞒过去了。

“他们是怎么被发现的，还被海警连人带船拖回来了？不会是蠢到主动联系的海警吧？”

冯晔有些好奇。

按理来说，船上少了这么多人，回国之后肯定会被反复讯问审查，不可能瞒的过去，肯定会被发现。

想要获得一线生机，只能是想方设法偷渡去其他国家，而不是回国。

“他们当然没有这么蠢。报纸上说他们原本是想偷渡去菲国，但半路上渔船的发动机坏了，而轮机长又被他们杀了，没有人修发动机，就只能任凭渔船在海上漂流，最终渔船漂到了一个小国家的领海被发现，然后被遣返回来。”

“我看是他们作恶太多，连老天都看不下去要收了他们，所以发动机才坏的。”

“十五个活生生的人就这么没了，真是造孽啊。”

“选了个劳改犯在船上，这不是等于随时都抱着一个炸药桶吗？”

“谁说不是呢？也不找一些老实靠谱熟悉的人。”

“说的简单，我们找一两个人都难，更何况是远洋渔船？有几个人愿意跑远洋？一二十个人可没有那么好找。”

“就是啊，一年到头漂在海里，家里有点什么事都不知道，还不如在家里弄一条小木船，都比跑远洋强。”