第338章 这个设计太厉害

张昭忠点点头:“电磁弹射的力量,主要还是看单位内的电磁力是否够强。”

我举个简单的例子,现在看两肢磁悬浮列库。

第一节电磁轨道,假设一万米。

第二节电磁轨道,假设十万米。

当我给与两段轨道同样功率的电量后。

毫无疑问,一万米这节列车一定比十万米跑得快。

因为在单位内的电磁力,一万米肯定大于十万米。

众人都点点头。

这个比喻很好理解。

但冰冰略有不解:“张老师,那我可以提高功率,加大电磁力啊,不就可以加快速度了吗?”

张昭忠笑笑:“没错,这当然是一个可行的办法,但你有没有想过,如果我加大功率,对单位材料的要求是不是更高。”

你试想下,要覆盖几万公里的电磁轨道。

那么越靠近发射器的一段,它承载的功率是不是越大?”

冰冰恍然大悟:“我明白了,张老师,对这一段的材料要求就会成倍数增长!研发难度会大大提高!”

张昭忠:“没错,就是这个意思。”

诺兰此时眉头一蹙:“我也有个小小的问题,就任先生这段太空电梯,其他方面,我觉得问题不大,但有一点我比较疑惑。”

既然已经打算造太空电梯,目的就是节约成本,那为什么还要在起始段,用火箭动力助推呢?

这样一来,成本不是又变高了?

韩仁东也略有不解:“是啊,明明有电磁,为什么还要用火箭助推呢?”

局座分析道:“你们别忘了,这个故事设计的背景是什么,是太阳危机。”

虽然现在故事没有铺陈开来,但我们都知道,危机就在面前。

在这种情况下,各国政府,一定会争分夺秒,想尽办法完成方舟计划。

所以节约成本,就不是首要目的。

燃料加电磁动力模式,既可以保证物资快速运输,也能保证尽量节能。

所以任以虚特意提到了,电梯采用两段式动力。