第354章 谈收购?

四九城

龙腾汽车厂。

距离“明”上市销售已经过去两天时间。

李爱国坐在陈泽对面,同陈泽汇报交付情况。

“陈总,截止今天晚上,咱们国内共交付三万辆‘明’。车展现场订购的汽车也已经通过港口相继运送到国外,共计两万八千多辆。”

“根据现在的生产量,大概再过二十天时间,咱们厂累积的所有订单都能完成交付。”

“明天,国内各大门店都可以把交付量提高百分之五十!!”

在过去的两天时间,龙腾全国门店交付异常火爆。

顾客们排着队,人挤人跑来交钱提车。

单单龙腾包下的火车皮,从京都发往全国各地的火车,一列接着一列!!

远距离运输,用火车皮最为省时省力,安全高效。

稍微近一些的地方,龙腾员工亲自开车运送到各大门店。

听到汇报,陈泽点了点头。

“好!!”

“提醒工人注意生产安全!!最近订单量比较大,大家都挺辛苦,加班补贴一定要按时发放!!”

“再就提醒食堂,从今天开始每餐多加两道菜!!工人们只有吃饱饭,才有力气工作!!”

“还有,让全国门店的销售一定要提高服务质量!!一定要做到和客户及时沟通,快速调节。”

“大多数百姓第一次买车,更有可能是人生中唯一的一辆车,一定要把各项功能做出讲解,手把手教会客户,不要怕麻烦,更不要偷懒省时间!!”

随着龙腾逐步壮大,市场门店开在全国各地。

各门店的服务质量肯定都不相同。

难免会出现一些偷懒耍滑的销售。

对于这种,陈泽零容忍!!

也决不允许这种现象发生。

现在八十年代,百姓们攒了一辈子钱。

大家都没接触过汽车,如果不耐心教授客户汽车知识。

很容易引发意外。

更可况“明”这种动力强,加速猛,配置丰富的车型。

随着车辆交付提升。

后期服务和维护就是最大的问题。

只有和客户搞好关系,才能提高服务质量。

订单量提升,提车量也会伴随提升。

后期修车,维护,保养等也会逐渐出现。

在陈泽眼中,一辆车的交付才是和车企打交道的开始,同样也是车企和顾客做朋友的开始。

交付不是目的,更不是结果。