而自己本来就有非常多的购买选择。

观望一下，那又何妨呢？

不就是一辆车吗？

但是一小部分的圈层看到了季博文驾驶高瓴仰望的视频之后，则是下定了决心要买这辆车玩玩！

那么牛皮，下水了还可以那么猛，还不是宣传片，PPT那种宣传的猛，而是实实在在的猛。

这也是在越野圈里头惊艳无比。

要知道，越野圈玩越野，不是凤天的陆巡，就是一辆大G，或者是JEEP。

基本上没有人会玩国产车的。

主要还是国产车性能孬，遇到极端情况不太行。

现在看到高瓴仰望的性能如此之猛，自然是有非常多的，像季博文这样的人买单。

这样一款车型，不需要买的人像高瓴宋那样的多，只需要每个省有那么十几二十个种子客户打开局面，后续绝对可以说是订单源源不断！

因为，豪车不需要做大而广之的广告，最需要的是人传人的内部宣传！

在某场酒宴上，某某朋友买了一台国产车，叫做高瓴仰望的。

很牛逼！

在水里头都可以开！

那其他人觉得好奇，就趁着兴致去试驾一下。

然后自然而然地，产品好就会有其他朋友买单了。

这就像链式效应一般，你买一台，我买一台，销量自然而然地就跟上去了。

再加上原来高瓴明的客户沉淀，因此而形成了组合拳。

随着高瓴仰望的预订数量越来越多，高瓴在华国各地的销售员都不由得更为兴奋起来。

最开始他们对于高瓴仰望这款车是持观望态度，觉得会是一款和高瓴明一样的开始热卖，后面滞销的货色。

这还不如老老实实的卖高瓴宋，高瓴秦这样的虽然提成低，但是销量大的产品呢。

但是现在他们可不这样认为了。

高瓴仰望，不但是他们拓展来的客户，甚至很多陌生客户，都纷纷上门来咨询！

不管是来电还是来访，都是络绎不绝。

这在豪车销售之中，都是罕见的！

要知道，强如保时结，一家4S店能够来访十组客户，都是非常不错的表现。

并且。

对于这种百万级的豪车，不管是高瓴仰望，还是高瓴明，高瓴可是定制了非常优厚的奖励政策。

现在每卖出一辆高瓴仰望，就有2-5%的销售奖励。

线下实体店甚至每卖出一辆高瓴仰望，就有10%-20%的车企返点！

毕竟，这种车虽然销售数量少，但是利润贼高。

高瓴车辆的都算少的了，但是高瓴仰望这款车在扣除营销费，管理费，研发费等各种费用也是有对半砍的利润。

更不要说利润高得离谱的奔持大G。

那玩意儿十几年前就开始不断换壳了，成本低到离谱，除了卖车标就是卖车标，加上加价部分，基本上能有个四倍到六倍的BUG级别超额利润。

不然别人德意志下午三点就下班，各种工资贼高，下午茶各种来怎么有的？

而现在，高瓴仰望这种销售氛围里头。

一个销售都有不小的概率能够成交一两个客户。

一个客户就算以最低的提成计算，都能够给到2万的提成，如果卖得多的话，给得更多！

才卖了短短半个月的时间，就已经有了销售拿到了十万块钱的提成！

要知道，现在这个时间点，一般的二线城市，100万都是可以买到还算可以的房子的。

如果趁着这一波，赚个20-30万，差不多相当于一套首付钱，是完全有可能的。

因此，在现在热销的氛围之下，销售们的热情，被完全点燃了！