此时一群工程师正在小心翼翼的把发动机放上去，同时在连接测量所需要的仪器。

“老林，老孙，你说我们这次能不能成功？”

霍老望向测试台，眼神之中神色复杂，有期待，有兴奋，有担心，各种情绪交织在一起。这个东西是他们根据苏其的资料弄出来的。

在理论上反复推演过，问题不大。

但是理论毕竟是理论，一切东西都要经过实践才能证明。

“应该可以……苏其那小子给出来的东西，每次都说是自己推想的。但是实际上验证起来都没有什么太大的问题。”

孙老接过话，顿了顿，又道，“不过之前我确实没有想过，还可以这样去设计。这个小子的想法，很有点东西。

原本只想弄一个高爆发的发动机出来，没想到居然给了一个变循环发动机的设计方案。”

“这个变循环发动机一出来，是要打破战斗机发动机格局的。也不知道老美要多少年才能追上，哈哈哈！”

林成栋大笑起来，随后有些出神的看向测试台。

变循环发动机，是指可以根据速度自适应的对发动机的涵道比进行变换。所谓的涵道比，指当气流进入发动机后，外涵道与内涵道空气流量的比值。

涵道比越大，燃烧室体积占比越小，飞机的油耗相对越低，适航性与经济性就越好。

小涵道比的发动机高速性能好，有利于提升最大速度。

<div class="contentadv"> 所以现在世界上所有的战斗机都是用小涵道比的发动机，是固定值，即内外涵道的气腔体积不可调节，无法自动匹配战机的速度。

这样会降低战斗机的续航能力。

而苏其给出的方案是通过调节部分结构的形状、尺寸、位置，改变内外涵道的空气流量分配，兼顾飞行包线内的经济性、加速性和大推力要求。

具体来说，就是在亚声速巡航状态下保持高涵道比，采用涡扇工作模式，超音速或高超音速状态下保持低涵道比，采用涡喷工作模式，进而实现发动机性能的自动适应。

一个很天马行空的想法，关键是，还有具体实现。

苏其，在航发设计方面，真的是天才中的天才。

“呃，不会是我迟到了吧？”

苏其的声音将众人从思考和幻想中惊醒过来。

感受到众人的目光汇集在自己身上，苏其颇为不自在的看了看手机，才九点，没有迟到，他还比约定的时间提前了半个小时。

“哈哈哈，不要怀疑自己，你没迟到。是我们提前到了，想到这个东西要进行验证，我们这一群人都睡不着，索性早点起来。”

林成栋哈哈解释道。

顿了顿，又道，“不过说起来，还是在等你，不然我们早就开始了。”

苏其：“……”