第267章 账房先生杨思义

“在蒸汽机车头后挂上车厢用来牵引,这主意,啧啧。”

李敏感慨过后,开始认真思考起方案的可行性。

“按照图纸里的设计,进一步改进新型蒸汽机,应该可行,新型蒸汽机用于轮船引擎,工业司的人计算过了,能运行六千吨以上的轮船。

如果用于蒸汽机车的话,那么一趟拖个几千吨的货物,再运上一千来号人,完全没有问题!”

“李尚书,这工程如何,能干吗?”朱元璋笑眯眯的说道。

李敏的心思他早就摸透了,这位洪武老臣,如今一门心思都在工业上,修建铁路制造火车,他没理由会拒绝。

李敏没有正面回答,而是将目光看向了杨思义,光他一个人觉得能干还不行,得经过这位大明财神爷的认证。

其实在弄明白了铁轨和火车是怎么一回事后,杨思义便敏锐感觉将给大明带来多大的影响,不说别的,光是货物的运输吞吐量,恐怕就得成倍增长。

此等利国利民的好事儿,他自然是绝对赞同的。

虽然同为大明工业党,但他的思路和李敏还不一样,李敏首要考虑的是以现在的工业力量能不能造出来,而他放在第一位思考的则是,要花多少钱。

思量片刻,杨思义这才缓慢开口道:

“如今新型轮船的建造已经在论证阶段,排水量六千五百吨,由于采用新技术缘故,据估算大概第一艘的造价在十五万贯左右。”

众人一听,便明白杨思义是什么意思了,即要开造火车铁路,而新型轮船也不能停。

“而这火车的话,按照图纸上所描述,虽然也有不少部件是要重新研制再制造的,就像是减震器、制动装置、偏心轮等等,也需要进一步锻造新型钢材。

不过整体而言,其核心在于火车头的引擎,而引擎虽要按照图纸进一步改造,不过和新轮船的蒸汽机倒是通用,这样一来,可以省下不少银钱。

而且火车头的用料,加上连接的车厢,也远远比不上轮船,因此其造价应该不会太贵,一旦实现量产,价格还会更低。”

说到这里,朱元璋等人倒是松了一口气,听杨思义的语气,造这火车的话,应该花不了多少钱,可以和新轮船一起开工。

“不过……”

杨思义这“不过”两字一出口,众人的心又悬了起来,然后一个个紧盯着他。

杨思义仿佛没有注意到几人的目光一样,依然自顾自的说道: