搞定几内亚这边的事情，李睿又马不停蹄的赶往利比里亚。

开采权的问题解决了，运输路线的问题还没完全解决呢。

早在西芒杜项目刚刚开始谈判的时候，刘易斯议员和特纳教授就已经前往利比里亚数次，从利比里亚总统到商务部门交通部门矿产部门全都打了几遍交道，达成了一系列的基本共识。

随着西芒杜项目终于落地，李睿也终于可以去利比里亚签订运输协议了，不过在那之前还有几个重要问题需要再谈谈。

利比里亚的首都蒙罗维亚是西菲最重要的出海口之一，也是菲洲距离南美大陆最近的港口城市。

“没想到蒙罗维亚的港口业务这么繁忙？可惜这里没有连接几内亚的铁路，不然会是一个非常好的出海选择。”

看到蒙罗维亚港口繁忙的景象，李睿啧啧赞叹道。

陪同的刘易斯微微一笑道：“镁国、澳大利亚、鹰国还是很多国家用低价买下这里的钻石、黄金、铝矾土、铜矿的采矿权，用比欧镁工人低十倍的价格雇佣当地人开采，然后通过轮船运回本国。你现在还觉得，这里的繁忙是一件好事吗？”

李睿愣了一下。

再看繁忙的港口，就如同看到一个浑身插满了管子正在往外输血的人，明知道这样会大大损害健康，可为了填饱肚子又不得不这么做。

刚想臭骂一顿资本主义无耻的行径，李睿忽然意识到自己在几内亚和厄立特里亚做的其实也是相同的事情，也就只能尴尬一笑。

“今晚有个慈善晚宴，利比里亚的总统埃伦·约翰逊-瑟利夫将会参加并致辞，她给你留了二十分钟时间。”刘易斯道，“时间紧迫，我们需要在三个关键问题上获得她的支持。一是出口许可证，二是布坎南到甘塔的铁路使用权，三是港口和铁路的租用期限和费用问题。”

李睿点点头道：“我知道了。”

西芒杜的铁矿开采出来之后，最近也最省钱的运输路线就是从西芒杜直接铁路运输到南部和利比里亚边境城市甘塔，再利用已有的甘塔到布坎南的铁路运输到港口城市布坎南，从那里装船运走。

这条路线一是距离较短，二是可以利用利比里亚现成的铁路和港口，最大程度的节省时间和金钱。

唯一的问题是，利比里亚不会白白把铁路和港口给李睿使用，必须要付出一些代价。