这次要穿过地中海，通过直布罗陀海峡，进入大西洋，然后再沿着非洲大陆的西侧一路向南，绕过好望角，再进入印度洋，最终通过马六甲海峡，进入南海。

这一绕，可就绕出去了近两倍的路程，从黑海造船厂到国内的“达利安造船厂”，航程要达到惊人的一万五千多海里，那就是三万多公里。

这路程，都快赶上绕地球跑一圈儿了！

关键是还平白无故的浪费了更多的时间和金钱。就按照被封锁在黑海和路上的时间来说吧，等瓦良格号抵达“达利安”，至少也得二百天左右。

就照最低的，每天两万美元算，那就又是四百多万美元，这还没算一路上的吃喝拉撒呢，哪样不要钱？

唐伟东都快恨死土耳鸡和埃及这两只“鸡”了，且等着吧，等逮到机会，就以唐老板那个睚眦必报的性格来说，届时不让他们把吃下去的东西，十倍、百倍的吐出来，那真对不起他那个“宽宏大量”的雅号！

这事肯定不能接着就干，你要是现在就把苏伊士运河给堵了，人家很容易就会联想到，土耳鸡海洋部长被干掉的事上。

那样的话，澳京彩娱可就成了最大的那个嫌疑人了，很容易就要被人给联想到一起去。

就在瓦良格号船队，正在爱琴海“搏风打浪”的时候，几艘不明身份的船只，来到了黑海靠近土耳鸡的地方，在一定范围内来回巡视着，像是在寻找着什么。

如果吴周在这里，就一定会发现，他们所在的区域，恰好是之前那架直升机“坠落”的周围。

黑海非常的特殊，别看他的面积不大，但却是相当的深，最深处能达到两千多米，一千多米的地方也很平常。

所以在这种情况下，他们不知道通过什么方式，定位到了直升机坠落的大致范围，可碍于黑海海况的复杂性，却无法精确定位，更别提第一时间打捞了。

偏巧这个水域，水深至少也有一两千米，这又为他们的寻找平添了难度。

想知道那天晚上发生了什么事，就只能通过专业的打捞公司进行搜寻，这样一来，时间可就不好说了。

也就是说，就算瓦良格号回到种花家，他们也不一定能找到那架失踪的直升机！

有个词叫“时效性”，用咱们的话来说就是“过期不候”，过几个月，或者过几年，就算你找到了那架直升机，就算他们想赖到澳京彩娱公司的头上，澳京彩娱也完全可以给他们来个一推六二五，概不承认。