“哪怕很多老品牌都快濒临破产，但是还是靠国内市场起死回生。

现在国际市场还远远没有达到饱和，比如阿三国，拥有十四亿人口的庞大市场，这个体量足矣养活全世界一半的车企，所以我觉得不会出现你说的那种情况，尤其是汽车市场。”

任易不假思索道：

“相信我，我的直觉是很准的。你知道的，风雷好几次危机，都是在我的领导下度过了。

所以这一次，我想我的直觉也没有错。”

任易当然不会直接说是他拥有“系统”这种逆天辅助，能干死世界绝大多数车企。

即使任易都认真解释了，张强的面上依旧保持怀疑，他是相信任易的，更视任易为偶像。

但他更相信市场分析，而不是迷信这种玄乎其玄的直觉。

他之前所在的通用团队结合多方面的分析，已经得出了足够强的结论。

全球的汽车市场，未来十年内，都会持续的增长。

他似乎也变成了任意口中，那种不会在意小细节的大人物。

任易不再解释什么，而是这样道：

“你信也好，不信也罢，最迟明年下半年，你就知道我今天的话的含金量了。”

……

另一边。

之前与风雷谈合作的部分厂商，他们的报价策略突然发生了改变，甚至有的直接单方面毁约。

而这种举动也引发了一系列的连锁反应。

各大报社疯狂刊登风雷的新闻，市场一片唱衰，也就央视还依旧坚挺的站在风雷这边。

而看到这种情况，之前在风雷下单，却还没有交车的消费者，纷纷选择了退单。

短短一个月时间，风雷的订单量直接腰斩，各个线下旗舰店的看车客户也是寥寥无几。

似乎任易口中的那个“寒冬”率先在风雷身上应验。

风雷的客服电话，也被下游的各大供应商打爆，都是追讨货款的，就怕风雷资金链断裂，连夜跑路。

与此同时。

网络上也开始爆出大量抹黑风雷的帖子，牧羊犬黑子们终于逮到机会，直接往死里黑。

“哈哈，我就知道这是一家割韭菜公司，当初那群蠢货还可劲骂我，现在被割的服服帖帖了吧？”

“一家营销公司而已，都是靠请水军抬起来的，根本就没有任何技术可言。”

“笑我我了，前段时间我那同事还跟我吹嘘下单订了台雷杜斯M16，还说什么这辆车就是为她量身订造，风雷国产车神之类的。