要知道超跑可全都是油耗子，加油站的长期战略合作伙伴，能耗非常之大。

加了电池以后，超跑不会变超慢？？

当时大家都哄堂大笑，根本没把这件事放在心上。

即使他们看到了雷神M14那惊人的数据，也丝毫不以为意。

认为以华国人的传统，数据可定是虚标。

直到前几个月，雷神M14在蒙扎赛道的表现惊艳了欧洲这帮了傲慢的老家伙。

他们才意识到，狼来了！

于是慌忙准备应战，但是发现，欧美车企里面，除了特斯拉稍微好一点，其他的都可以称得上是烂泥扶不上墙。

即使是汽车工业全球领先的德国车企，政府补贴了上百亿欧元，结果却只造了不到十辆新能源车就倒闭了。

亨得利虽然没有太多经营企业的经验，但是他也清楚其中的门道。

这肯定是大众这些传统车企在幕后操纵这一切。

甚至有可能，这些新能源品牌，就是他们块持起来，专门用来骗政府补贴的，顺便阻止德国出现新的车企巨头。

他们取得了暂时的胜利。

但是接下来，五菱在欧洲的崛起让他们感觉到了威胁。

短短一个月，仅靠一款型就进入了欧洲销量第二名。

虽然这只是一辆告价一万两千欧的低碳车型，对于他们的大盘没什么影响。

不过，经过拆解后，这些欧洲车企发现。

如果换成是自己来制造，成本我不会低于两万欧。

华国的制造业、全产业链的优势，一览无余。

成本被压缩到了极致。

他们的技术即使可先进，也无济于事。

因此，这些车企联合起来，鼓动手下的环保组织，对五菱发起了冲锋。

无往不利的策略，这次却遭遇了滑铁卢。

各大调查发现，事情的失败的原因，应该是大众营销经理和妻子的婚外情。

这个结果，都让他们暗暗松了口气。

内部原因找到了，以后应该没问题了。

风雷的雷神M14在蒙扎站比赛出名后，然后顺势在比利时布鲁塞尔开了大量旗舰店。

直接售卖这款超跑。

这下子，欧洲众车企不准备放过风雷。

他们招募了一批身强体壮的打手，伪装成环保人士冲进风雷旗舰店搞破坏。

结果砸了半天，雷神M14毫发无损。