“这明显是搞阶级对立，我们车评博主也是消费者，为什么只配坐旁边？”

“我们好心去看个发布会，还要被人瞧不起，这样行为，难道不是一种身份歧视吗？”

“我要打个电话给风雷客服，好好问问！！”

很快。

就有知名车评博主站出来开喷。

刘东也是国内大流量的车评人之一了，而且资历属于最老的那一批。

此时他打开直播，脸上很愤怒的样子。

直将间里很快涌入不少粉，都是过来热闹的。

国人的天生特性就是爱吃瓜，特别是公众人物这种瓜，简直爱的不行。

“哟，这不是刘大网红吗，咋气成这样了？”

“看来风雷这回是捅到车评博主的窝了，我看好多个车评博主都公开发言喷这件事情。”

“他们能不生气吗，其他车企都是给车评博主包机，包酒店的，现在风雷倒反天罡，给车主包飞机包车票，让这群享受惯特权的网红坐冷板凳，他们当然觉坐不住了。”

“该，一个破网红而已，拿钱没底线吹车，对国家有什么贡献，也配搞特权？？”

“话可不能这么说，那也有不恰饭的车评博主呢，难道他们就不能得到一个公平公正的待遇?”

“嘿嘿，闹吧，闹大了才好玩呢。”

众所周知。

风雷不“鸟”车评博主已经不是一天两天。

因为现在的说车视频，完全变成了一种生意，几乎没一个靠谱的。

早期的互联网。

大家对汽车的认知还很粗浅，很陌生，就算是把底盘扒开，让他们趴地上看，怕也认不出发动机是哪个。

在那个时期，是有一批乐于分享知识，且进行专业分析的爱好者，为消费者推荐好车。

可现在

味道全变了。

提起车评人，大家第一时间想到的就是一群念着重复话语，给钱无脑吹捧，没钱骂街尬黑的坑爹货色。

更有些缺德的车评博主，把看评车的一些观众当傻子骗，带货一些三无产品，用了不光不养车，还伤车。

很快。

刘东的接通电话了。

风雷的客服不光二十四小时在线，而且还细分为售前、售后、保险、举报等多个模块，保证只要消费者群体能快速得到帮助。