这才是快充技术上真正需要面对的难题。

风雷这充电装耗电量太可怕了。

虽然解决了高电压的问题，但电流这块是如何都避免不了的。

毕竟风雷的电池耗电量实在是高得令人害怕。

十个八个充电桩还好，线路勉强还能挺得住。

你直接整一个充电站，如果几十台车同时充电……

那方圆几里的居民楼和工业用电，不都得瘫痪了？？

“周总，你的担忧我们同样想到了，这点你就放一百个心吧，我们风雷内部已经有了解决办法。”

“快充站是一定要建设的，而且很快就能全面铺开，电网上也不会有任何问题。”

“不过至于我们如何解决这个问题，我要先卖个关子，具体的建设和解决方案，要等到新车发布会上再说。”

任易神秘莫测的笑了笑。

听到这个回答。

周大福愈发的好奇，八卦之心一下子被勾了起来。

风雷连电网负载问题都能有办法解决？

这可是所有新能源车企，都没有解决的难题。

否则的话。

特斯拉早就大面积铺开，后面也不会被国产车挤出市场。

“看来任总是胸有成竹啊，这么大的项目，不知道你们风雷这边需不需要帮助？”

全国铺设快充站这重大型项目，绝对比造一个造车工厂的投入要多得多。

周大福也是试探性的问了道。

他很知道这个项目一旦完成会意味着什么，那盈利前景将超乎想象。

讲真的，他有点心动了，想要入股。

但还要看风雷这边给不给合作的机会。

此时。

任易哈哈一笑。

“周总，这事你不提，我后面也会找你的……不止是比利迪，吉利，红旗等这些国产车企我也会拉进来。”

“全国铺设快充站这事儿，虽然我们风雷也能办下来，但毕竟耗时耗力，我准备开放风雷快充站的技术，新建一家专门管控全国充电站的能源公司。”

“你们这几家跟风雷合作的友商可以选择入股出力，那么等建设完成后，利润可以按段比例分成。”

以风雷现在的营收实力，硬砸下来这笔投入，其实也是可以的。

但还是那句话。

这项工程实在有点费时费力，光基建这块就需要大量的资金和时间。

还要实地去考察地皮，进行谈判，解决征地问题，沟通消防等等……

每一项都需要投入的人力不敢想象，那就意味着风雷要扩招大量的专业岗位，负责基建和管理。

比如说热门商圈附近的地皮，有些地段不光需要资金买入，还需要居民的安置问题。

遇到好商量的还好说，万一碰上狮子大开口的那种，跟你扯个几年皮都是有可能的。

任易可没那么多精力去应付这些事情。

但是有了比利迪几家友商的加入，那情况就不一样了。

要知道。

现在类似比亚迪这种车企，在自家总部的城市，也是TO级别的存在，带动不知道多少人就业。