“年底前电池能到货就行。”
看样子蔚来这款新车销量也很不错啊!
几人将订单的事情聊妥签字后,是再次由刘总领着四人参观车间生产。
比起厂子正式生产那天,如今的车间内部虽然依旧干净崭新,但明显看到了车间内部多了许多区块。
像是放生产与维修工具的,还有更衣室好像也做了扩大,产线整体变化不大。
看得出来,工厂是过了磨合期,进入了新的生产阶段。
直到晚上六点多几人才参观完全,江皓本还想留几人吃顿饭,尽尽地主之谊。
可惜三人都早就订过机票,参观一结束便都出发前往机场。
……
一周后,江皓开始安排起海鲸D轮的融资工作。
虽然海鲸本身是不缺资金,但作为上市前的最后一轮融资,江皓还是很重视的。
多一些资金有备无患,同时也是邀一批能帮助海鲸上市的资方入场。
海鲸科技的体量可不是一般的企业,就上一轮的估值,都比原先龙猫在上市的高点还要高出五倍。
D轮这一轮的融资江皓保底的预期在800亿米元估值上。
相比起C轮来说估值提高的不多,毕竟已经处于绝对的高点。
海鲸的发展其实在国内的地位已经到顶。
估值想再提高,只有等海鲸的盈利能力再度提升,以及Whale平台能在国际软件上的市场份额再度增加。
互联网的市场,所有应用份额排第一,第二,第三的价值都是截然不同的。
可惜,海鲸的海外平台Whale还陷入制裁风波中。
起码在D轮融资上,没法给海鲸融资添多少助力。
“师兄,你今天来这么早?”
地下停车场,江皓刚从车上下来,就听到了一旁高炜的声音。
海鲸科技高管的车位都在同一块区域,江皓是经常跟高炜打照面。
只是今天看着高炜的新车,江皓也吃了一惊。
“你一会儿换这车了?”
挨着他埃尔法车位的是一辆白色的SUV,绿色的车牌已经明示了这是辆新能源汽车。
熟悉的车标,以及那外观。
江皓是真没敢信高炜会买小鹏汽车,要知道前段时间他跟老秦换着开法拉利呢!