而买入斯通斯则是可以尝试曼城的拉边打法，进攻时石头老师可以顶上去作为拖后后腰。

奇尔威尔则可以从后场解放出来，变成职能更自由的左翼卫或者左前卫。

而萨乌尔如果去车子之后，也不需要接班坎特打后腰位置，因为现在有斯通斯可以打这个位置，

狗老师只需要承担一些防守拦截的职责，打一个B2B中场，所谓B2B中场，意思就是从己方禁区到敌方禁区都是我的覆盖范围！

box to box嘛！

18年萨乌尔在欧冠淘汰赛对阵拜仁的那脚一条龙进球，也是他的成名之球，当时的萨乌尔就是很典型的B2B中场。

所以萨乌尔现在去车路士可以说是很合理的选择，说不定现年30的他能在蓝桥找到职业生涯第二春，

一个中场球员，三十岁也算得上当打之年，虽说英超的对抗强度很大，竞争也很激烈，但是狗老师的脚下功夫应当是足够他在车子占得一席之地。

当然，22年世界杯冠军中场恩佐以及海鸥亿元强援凯赛多肯定会是球队首发，但是狗老师也会是第四乃至第三顺位的中场。

现在唯一问题就是转会费。

萨乌尔和科队这些年下滑很明显，以至于现在萨乌三十岁只有1000万的身价，

上一次租借切尔西是21到22年，虽然当时的尝试并不成功，但是那是因为当时的切尔西还在阿布治下，

欧冠夺冠的冠军班底都在，科瓦契奇，坎特，芒特以及奇克足够撑起车子的中场，

所以狗老师过去之后没什么机会，

这也属实正常，

论个人实力不如科娃和坎特，论声望不如太子芒特，论契合不如奇克。

所以那时的萨乌没能在斯坦福桥焕发职业生涯第二春也实属正常，种种因素之下，狗老师也是一个合格的替补球员，

这可能也是现在车子还要签下狗老师的原因之一吧。

而祁麟这边能为狗老师做的可能就是尽量提高转会费，同时还要保证这笔转会能顺利进行，

这里面就有很多门道，提高转会费的意义也绝不是表面那么简单。