李建悠然的抽了支烟，看着大盘。

高开高走。

不少股票都出现了涨停板。

这一刻，乐观的人看到的是自己的股票在疯狂上涨，淡定的人看到的是自己现在不能买入股票。万一尾盘的时候回调怎么办？

至于冲动的小散户，估计他们看到现在股票在拉升...已经开始委托挂单了。

至于李建？

这会儿已经打开了一个股票大朗船舶，航运股。

今年是航运股最疯狂的一年，某个大型的航运股，直接从最低价的8块钱上涨到了高峰时期的一百多。

足足翻了十倍有余。

2007年，这一年的牛市是小板和蓝筹的牛市。

蓝筹因为业绩作为支撑，开始了疯狂的上涨，小板的股票则是因为...市值小，好控盘，开始了一轮疯狂的拉升。

在股市当中，如果李建的资金面比较多，买入蓝筹是非常不错的选择，比如中船，最高时候的涨到了140多，而且这个股票的盘子大，你买入几个亿的资金对于主力大佬来说都是毛毛雨。

但是？

这样的股票~也有一个弊端就是涨的太慢了。

每个月的那几十个点的回报率，几个月翻10倍而已。

如果按照常人的思维，买入之后几个月的时间翻十倍，那就是股神一般的存在了。

但是，李建现在一共才704万元，还有几千块钱的零头。

翻十倍才7000多万。

这点钱够什么？

如果李建不能够快速的累积几个亿的原始资本，那么...李建就是白白浪费了重生的机会。

打开炒股软件，输入股票大朗船舶。

打开K线图，和李建重生的时候一样，这个股票经过了几个月的上涨居然只涨了20%，连大盘的走势都比不过。

但是~！

这个股票的成交量却一直都在放大。

最近几个月的资金都是净流入，主力我的哥，你走图的时候能不能用点心？

现在，这个股票每天你就是上涨2%，涨个三四天之后突然间来一个大跌，直接回吐了之前的涨幅！

水至清则无鱼的道理他们都不懂？

他们当然懂，但是...对于主力来说，散户提前介入他们会不高兴的。

话说~！

我主力开始抢筹码，如果马上拉升，我的持仓成本就会增加，而且你散户看到一个股票拉升，你赚钱了跑路，我主力怎么办？

小散户和大主力比起来就是船小好调头。