第五六〇章 那是…T-34?异变突生!

之前考察团的大家在天上看到许多小飞艇、也就是防空气球,远方的山脉和原野间还遍布着熠熠生辉的反光点——那其实是被击落坠毁的英美轰炸机残骸。

然而沙俄的能力也仅限于此了,哈尔科夫机车厂的规模与组织效率皆比不了历史同期,仅来得及生产3辆A-20和6辆A-32坦克原型车,轰轰烈烈的内乱就席卷了整个帝国。

哈尔科夫机车厂不得不重新设计,加厚装甲、使用功率更大的发动机、使用口径更大的坦克炮、取消华而不实的轮履两用机构。

不同于东边仍在持续拉锯的红蓝双方,乌克兰的状况稍好一些,但秩序与治安依旧脆弱,各种异见者组成的武装还时不时的出来折腾一下。

克莉丝这话倒没在吹牛,斯塔西在这方面的效率真不含糊。

对于周长风来说,虽然他不知道有没有帮助,不过先弄回去再说。

在前往下榻地的途中,一列火车呼啸着驶过,火车拖曳着大量平板车,上班载着坦克和装甲车。

自从去年铩羽而归后,英国人就打消了通过陆路来攻占巴库的念头,转而不停的增派轰炸机到法国殖民地的阿勒颇和大马士革,企图持续战略轰炸来瘫痪巴库油田。

周长风点点头,沉吟道:“产能还剩多少?”

“砰砰—砰——”

一路上,周长风都在和格奥尔格交谈着对英军的看法。

周长风哭笑不得地赞扬了一句,“那我就放心了,英国人恨死我了,说不定会派人刺杀。”

这列火车便运载着二十多辆T-26和BT-5,破烂不堪、锈迹斑斑。

T-34就纸面数据来看无疑是相当优异的,然而大量采用倾斜装甲严重挤占车内空间,克里斯蒂悬挂让这个问题雪上加霜,因此T-34车内相当拥挤,而轰鸣的柴油机又使得噪音偏大,双人炮塔也限制了作战效率……

“大约45%,如果情况不进一步恶化的话。”

“很简单,搜捕英国人的間諜,还有追踪他们的破坏小队。”

哈尔科夫机车厂响应了军方,对于这个看似不切实际的矛盾要求,他们很快拿出了设计方案。

于是军方提出了新的设计要求,必须确保新型坦克的装甲可以抵挡37㎜反坦克炮,而且不能降低机动性。

倾斜的车体、宽大的履带、没有托带轮……

克莉丝沉吟不语,过了几秒才开口道:“恕我直言,那个头盔并不好看。”

坦克设计这样的系统工程非常讲究,火力与防护这样的关键指标固然是评价标准,但其它设计细节就需要专业人士来评估和分析了。

次日,汉莎航空的四架Ju-57客机陆续起飞,悠然飞向基辅。

有帮助最好,没帮助也罢,这一丁点试错成本大概还不及大明官府中的一些硕鼠的少许私产。

即便如此,她还是忍不住吐槽那种钢盔的外形实在是不堪入目,犹如扣在脑袋上的煤斗。

他很确定自己绝对没看走眼,于是大声道:“右转!去追那列火车!”

车队前边是挎斗摩托车,接下来是几辆越野车和巴士,最后为一辆卡车和一辆Sdkfz221装甲车,随行护卫的安保力量有两个班的宪兵——名义上隶属于紅鷹軍團。

不知来龙去脉的周长风以为这就是著名的T-34坦克,几乎两眼放光。

周长风随口解释道:“我觉得它们的设计很好,这样的外形应该很适合抵御飞来的炮弹。”

“咔嚓!”

因为Ju-52不是加压客舱,密封与隔音指标还是三十年代初期的水平,因此里边噪音有些大。

在客舱中,周长风对前排座椅的克莉丝问道:“那时的礼物后来怎么样了?”

考虑到克莉丝是热忱的理想主義者,因此周某人当时给予的离别礼非常别致,他手绘了M56型钢盔和附带钢制插板的防弹背心的草图。

三年前,发现自己援助给西班牙国民军的T-26轻型坦克和BT-5快速坦克十分脆弱、一打就着之后,沙俄陆军很不满于这个状况,将军们觉得这样的坦克根本难堪大用。

周长风所乘坐的大众82型桶车的前挡风玻璃当场破碎,车身上也乍现好多个弹孔。

副驾驶位的克莉丝弓着身子隐蔽自身,尖声啐了一句“Scheie”,同时拔出了自己的手枪。

(本章完)