然后用一根直径2.8mm的铁丝，搭在了电池组的正负极上面。

“砰！！”

随着一阵火花迸溅。

连一秒钟都不到，这根铁丝瞬间被电流烧红熔断！

接下来测试的，是一根40mm的螺纹纲。

搭到正负极上后，又是一阵火花四溅。

短短五秒钟后，这根螺纹纲就被电流烧到通红，就像是刚从炼钢炉里捞出来的一样。

而经过几次短路实验后，这块72V的锂电池组，表现温度也开始急剧上升。

引发了内部电解液沸腾、极板变形、隔膜融化等严重问题。

肉眼就可以明显看到，电池外壳已经出现了严重的鼓包，壳体随时都有可能破裂漏液！

小主，

对于这一结果。

苏墨与韩三秋以及各位科研员们，均都是没有丝毫意外。

无论是电动车用的铅酸电池、还是新能源汽车用的三元锂电池、亦或是磷酸铁锂电池。

当电池受到庞大的电流冲击形成短路时，剧烈的热量和压力瞬间积压在一起无法释放。

能做到不爆炸起火，就已经算是合格的产品了。

经过一轮严苛的短路测试后。

有的电池会急速膨胀鼓包，有的电池则是当场爆炸起火！

但无一例外的是，这些普通的传统电池短路后，内部组件全部遭到了不可逆的损坏。

失去了蓄电功能后，自然也不可能再充进去电。

而接下来要测试的重头戏……

就是这块核钻石电池了！

实验内的科研员们，也不敢像之前测试传统电池那样，戴上绝缘手段直接上手。

而是将电池固定在自动装置上后，全部退出了实验室，并关上了厚重的舱门。

因为这块蕴含着50度电的核钻石电池，别看还没有手掌大。

可一旦在短路中爆炸的话，其威力绝对不亚于同等体量的TNT烈性炸药！

准备就绪后。

在众人紧张期待的目光注视下。

隔着防爆玻璃，小胖子王大雷操纵着机械手臂。

将一根直径为40mm粗的螺纹钢，稳稳搭在了这档核钻石电池的正负极上……